A.掃描和印刷
B.數(shù)字與打印
C.光柵與矢量
D.電子與紙張
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A.滿足S-52顯示標(biāo)準(zhǔn)
B.經(jīng)過類型認(rèn)證的ECDIS
C.使用最新官方ENC
D.有適當(dāng)備用配置
A.IMO
B.C-MAP
C.各國水道測量部門
D.IEC
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6小月
D.1年
A.標(biāo)準(zhǔn)顯示
B.全部顯示
C.基礎(chǔ)顯示
D.其他顯示或按需要顯示
A.每段速度
B.離港時(shí)間、每段速度、轉(zhuǎn)向點(diǎn)停留時(shí)間
C.轉(zhuǎn)向點(diǎn)停留時(shí)間
D.抵達(dá)時(shí)間
最新試題
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平()。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí);②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練,無須情景意識(shí)概念;③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺性;④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家,他處理的難題很少針對(duì)()。
在實(shí)際工作中,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格()。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括()。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí);②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性;④增進(jìn)身心健康。
對(duì)于船舶駕駛?cè)藛T而言,情境意識(shí)是()。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括()。①對(duì)情況的適應(yīng)程度;②對(duì)情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
在實(shí)際的航海工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性的最有效的途徑是()。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色()。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官;②困難處理專家;③沖突管理者;④教練員。
在下列什么情況下,駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)()。
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情景意識(shí)解釋正確的是()。