A、文化意識(shí)是我們船員所應(yīng)具備的一個(gè)基本素質(zhì)
B、船員要站在自身文化背景的立場(chǎng)上，協(xié)作處理各種問(wèn)題
C、船員對(duì)所工作的船舶駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)人員的文化背景、生活習(xí)慣、行為方式和思考方式等要有深入的了解
D、船員應(yīng)承認(rèn)文化背景的差異并尊重他人的文化
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A、人的缺點(diǎn)是使人產(chǎn)生不安全行為或造成機(jī)械、物質(zhì)不安全狀態(tài)的原因
B、人的缺點(diǎn)是包括魯莽、固執(zhí)、過(guò)激、神經(jīng)質(zhì)、輕率等性格上的先天性缺點(diǎn)
C、人的缺點(diǎn)不包括缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)和技能等后天的缺點(diǎn)
D、人的缺點(diǎn)包括缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)和技能等后天的缺點(diǎn)
A、既不違反避碰規(guī)則又沒(méi)有違反地方航行規(guī)則
B、重視公司政策與安全操作規(guī)程
C、忽視相應(yīng)的航海出版物或圖書(shū)資料
D、既重視公司政策又遵守避碰規(guī)則
A、任何情況下，都要以船長(zhǎng)的情境意識(shí)為主導(dǎo)
B、做好團(tuán)隊(duì)工作、通信交流和指揮與領(lǐng)導(dǎo)
C、強(qiáng)化船長(zhǎng)的指揮作用，只要船長(zhǎng)有效指揮與領(lǐng)導(dǎo)，就能保證團(tuán)隊(duì)的良好情境意識(shí)
D、以上都錯(cuò)
A、任何情況下，單憑個(gè)人的力量就可以保持較高水平的情境意識(shí)
B、對(duì)同一個(gè)情境，不同的人都應(yīng)該作出相同的判斷，即應(yīng)該有相同的情境意識(shí)
C、團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)是包括船長(zhǎng)、引航員和船上其他所有船員各人情境意識(shí)的綜合
D、團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)是除引航員以外，包括船長(zhǎng)和船上其他所有船員各人情境意識(shí)的綜合
A、經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練，操縱與操作機(jī)能
B、身體情況與心理狀態(tài)，對(duì)情況的適應(yīng)與熟練程度，以及駕駛臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)與管理技能
C、經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練，操縱與操作機(jī)能；身體情況與心理狀態(tài)
D、經(jīng)驗(yàn)與訓(xùn)練，操縱與操作機(jī)能，身體情況與心理狀態(tài)，對(duì)情況的適應(yīng)與熟練程度，以及駕駛臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)與管理技能
最新試題
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①利用知識(shí)和技能；②做好計(jì)劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識(shí)其他駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員的作用。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎(jiǎng)賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)（）。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì)；②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式；③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效掛鉤；④分配工作時(shí)無(wú)需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括（）。①確立目標(biāo)，解決問(wèn)題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對(duì)的自信。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺(jué)察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力；③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。