疲勞原因的分類有許多方式。為確保分類的完整性，并且保證其中包括大多數(shù)原因，將疲勞的原因分成哪些基本類型？（）
①船員因素；
②管理因素；
③船舶特有的因素；
④環(huán)境因素。
A、①②
B、②③
C、③④
D、①②③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、航線計(jì)劃
B、決策計(jì)劃
C、操作程序
D、規(guī)章制度
不同類型領(lǐng)導(dǎo)在實(shí)際工作中的特點(diǎn)，他們各自的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格也各不相同。這些不同的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格主要包括：（）①命令型；
②指示型；
③參與型；
④委托型。
A、①②
B、③④
C、①④
D、①②③④
為了能保證領(lǐng)導(dǎo)的正確性和有效性，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備一些特定的基本條件和素質(zhì)，主要有：（）
①思想素質(zhì)；
②才能素質(zhì)；
③學(xué)術(shù)素質(zhì)；
④身體素質(zhì)。
A、①②
B、①②③
C、②③④
D、①②③④
A、評(píng)價(jià)、判斷、探索直至最后選擇
B、判斷、探索、評(píng)價(jià)直到最后選擇
C、探索、判斷、評(píng)價(jià)直到最后選擇
D、判斷、評(píng)價(jià)、探索直到最后選擇
團(tuán)隊(duì)與團(tuán)隊(duì)工作中，所有團(tuán)隊(duì)人員要時(shí)刻警惕：（）
①對(duì)助航儀器和自動(dòng)化的過(guò)分依賴；
②不愿請(qǐng)求援助；
③不愿指出上級(jí)的錯(cuò)誤；
④對(duì)小問(wèn)題糾纏不清而忽視了優(yōu)先考慮大問(wèn)題。
A、①②
B、③④
C、①②③
D、①②③④
最新試題
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①利用知識(shí)和技能；②做好計(jì)劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識(shí)其他駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員的作用。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠(chéng)實(shí)與正直；③獨(dú)特的個(gè)性；④相關(guān)知識(shí)與能力。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性；④增進(jìn)身心健康。