A.接受/拒收日期和時(shí)間
B.更新的執(zhí)行人員
C.更新過(guò)程中遇到的任何異常現(xiàn)象
D.更新類(lèi)型
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A.由ECDIS分別保存并直接使用
B.由ECDIS導(dǎo)入ENC并將更新數(shù)據(jù)綜合到SENC
C.由官方部門(mén)直接轉(zhuǎn)為SENC
D.由ECDIS設(shè)備制造商直接制作并使用
A、設(shè)定的時(shí)間
B、本船航向
C、設(shè)定的距離
D、本船航速
A．對(duì)于有良好的習(xí)慣做法與安全之間的關(guān)系不夠
B．不愿意指出船長(zhǎng)或部門(mén)長(zhǎng)所犯的錯(cuò)誤
C．不注重團(tuán)隊(duì)支持的作用，忽視別人的建議
D．喜歡憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)辦事
CDIS的系統(tǒng)組成包括系統(tǒng)硬件和軟件，其中硬件設(shè)備包括：（）
1.控制器即主計(jì)算機(jī)
2.傳感器或接口單元
3.顯示設(shè)備
4.海圖數(shù)據(jù)庫(kù)
A.1，2，3，4
B.2，3，4
C.1，2，3
D.1，3，4
A．駕駛臺(tái)資源
B．機(jī)艙資源
C．可以利用的岸基資源
D．可以利用的自然資源
最新試題
駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)應(yīng)是哪些個(gè)人情境的組合（）。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠(chéng)實(shí)與正直；③獨(dú)特的個(gè)性；④相關(guān)知識(shí)與能力。
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平（）。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí)；②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練，無(wú)須情景意識(shí)概念；③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺(jué)性；④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專(zhuān)家；③沖突管理者；④教練員。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①利用知識(shí)和技能；②做好計(jì)劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識(shí)其他駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員的作用。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎(jiǎng)賞權(quán)力；④專(zhuān)家權(quán)力。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。