A.在雷達上未進行捕捉物標
B.雷達與ECDIS之間的連接線故障
C.ECDIS上未調用ARPA目標圖層
D.以上都有可能
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A.ECDIS顯示的船位不正確
B.雷達增益、調諧、干擾抑制等調節(jié)不正確
C.由于潮汐漲落,導致岸線淹沒或露出
D.以上都對
A.GNSS定位系統(tǒng)
B.計程儀
C.羅經
D.雷達
A.硬件設備
B.系統(tǒng)軟件
C.海圖數(shù)據(jù)
D.以上都是
A.基礎顯示base display
B.標準顯示standard display
C.全部顯示All other information
D.以上都對
A.基礎顯示base display
B.標準顯示standard display
C.全部顯示All other information
D.以上都對
最新試題
對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是()。
情景意識與船舶航行安全之間的關系()。
領導的作用主要包括()。①指揮作用;②協(xié)調作用;③個人作用;④激勵作用。
領導者應具備那些基本要求()。①責任性與權威;②誠實與正直;③獨特的個性;④相關知識與能力。
船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應程度;②對情況的熟悉程度;③領導能力;④管理技能。
對駕駛臺團隊情境意識解釋正確的是()。
在實際工作中,領導者應盡可能避免下列哪些領導風格()。
下列哪些不屬于領導的作用()。
對于船舶駕駛人員而言,情境意識是()。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平()。①參加初始航行實習就建立情景意識;②只需注重個人技術訓練,無須情景意識概念;③工作中不斷提高對情景意識警覺性;④不斷地總結航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經驗。