單項(xiàng)選擇題均衡風(fēng)缸EP控制單元由高速電控開關(guān)閥258YV（緩解）、高速電控開關(guān)閥257YV（制動）、均衡風(fēng)缸壓力傳感器（）BP及保護(hù)電空閥319YV組成。
A.203
B.204
C.205
D.206
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1.單項(xiàng)選擇題SS4B型電力機(jī)車萬噸設(shè)備機(jī)械間新增OCE（無線同步控制單元）、DTE（無線同步信號傳輸單元）、蓄電池柜中將一個備用單極自動開關(guān)更改為（）單極自動開關(guān)。
A.制動機(jī)
B.自動過分相
C.無線重聯(lián)
D.附屬設(shè)備
2.單項(xiàng)選擇題SS4B型電力機(jī)車萬噸設(shè)備司機(jī)室新增加電小閘、制動機(jī)狀態(tài)指示燈、IDU（機(jī)車狀態(tài)顯示屏）、（）、擴(kuò)頻式數(shù)字列尾、自動過分相信息收發(fā)器、自動過分相主機(jī)。
A.591QS
B.592QS
C.589QS
D.599QS
3.單項(xiàng)選擇題SS4B型電力機(jī)車萬噸設(shè)備車頂新增加800M天線（G網(wǎng)天線）、400K（）天線、車頂標(biāo)簽位置識別器。
A.圓形
B.框形
C.方形
D.傘形
4.單項(xiàng)選擇題ANSC-Ⅱ自動過分相控制器由（）、射頻接收器和車頂位置標(biāo)簽識別器組成。
A.顯示器
B.主機(jī)
C.視頻裝置
D.斷電裝置
5.單項(xiàng)選擇題SS4B型電力機(jī)車大修后牽引電動機(jī)電樞須符合：導(dǎo)體與升高片連接須采用氬弧焊接，焊點(diǎn)均勻，焊接牢固，片間電阻與平均值之差不大于平均值的（）%。
A.2
B.3
C.5
D.10
最新試題
HXD3電力機(jī)車微機(jī)顯示模式可以分為運(yùn)用模式和整備模式兩大類。
題型：判斷題
空氣位操縱時，將電空制動控制器手柄放運(yùn)轉(zhuǎn)位，不得隨意扳動。
題型：判斷題
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機(jī)車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。
題型：判斷題
列車在6‰坡道上上坡道運(yùn)行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。
題型：判斷題
當(dāng)機(jī)車發(fā)生原邊過流到達(dá)450A時，主斷路器動作。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機(jī)，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運(yùn)轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動作后，除進(jìn)行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。
題型：判斷題
LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯誤輸入客貨種類，會導(dǎo)致限速值不正確。
題型：判斷題
當(dāng)JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時，機(jī)車微機(jī)屏和語音箱有相應(yīng)的提示。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機(jī)附掛運(yùn)行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。
題型：判斷題
制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。
題型：判斷題