橋吊遠程操控操作禁令是（）。

CMS 線條顯示中，自動化運行的安全高度線為（）。

常規(guī)裝船標準化作業(yè)流程中，如果出現(xiàn)大風天氣，主起升平臺自動抓箱失敗或不抓箱，通過（）攝像頭畫面觀察，操作小車、起升進行手動抓箱。

手動操作門架，門架起升無動作，有可能是（）原因導致。

AGV 的行車道為（）。

有（）的船舶，安全高度標記在加固平臺、通天槽或異常障礙物以上。

防瞬間大風主吊具使用過高排進行船側卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。

正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時，出現(xiàn)錯誤換貝指令。請分析原因和處理方式（）。

用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過船側的障礙物。

卸船工況，門架從平臺抓箱已經(jīng)離開臺座，準備作業(yè)AGV 時，裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊，如何操作（）。