A.車輛減速器
B.人力制動機(jī)緊固器（手制動器）
C.車輛人力制動機(jī)
D.止輪防溜器（鐵鞋）
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A.超過6‰坡度的線路（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外）
B.停有正在進(jìn)行技術(shù)檢查、修理、裝卸作業(yè)車輛及無人看守道口的線路
C.中間站正線、到發(fā)線及與其銜接而未設(shè)隔開設(shè)備的線路
D.乘坐旅客的車輛及停有該車輛的線路
A.逐級負(fù)責(zé)
B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
C.高度集中
D.安全生產(chǎn)
A.通知前方站停車處理
B.車輪踏面損壞超過限度或車輛故障不能繼續(xù)運(yùn)行時，應(yīng)甩車處理
C.由車輛乘務(wù)員（無車輛乘務(wù)員時司機(jī)會同車站）檢查確認(rèn)，將抱閘車輛的截斷塞門關(guān)閉，排除工作風(fēng)缸和副風(fēng)缸中的余風(fēng)，檢查走行部安全無誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行
D.立即通知司機(jī)停車
A.車輛減速器狀態(tài)說明
B.系統(tǒng)操作手冊（使用說明）
C.設(shè)備性能
D.確需進(jìn)行手動干預(yù)的情況
A.負(fù)責(zé)操縱調(diào)車機(jī)車，做好整備，保證機(jī)車質(zhì)量良好
B.負(fù)責(zé)調(diào)車人員的人身安全和行車安全
C.組織調(diào)車人員正確及時地完成調(diào)車任務(wù)
D.正確及時地顯示信號（發(fā)出指令），指揮調(diào)車機(jī)車的行動
最新試題
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到及時取送（）作業(yè)和檢修的車輛。
停留車位置信號：表示車輛（）地點(diǎn)。夜間——白色燈光左右小搖動。
鐵鞋制動在作業(yè)前，要按作業(yè)要求選擇足夠的（）并做好準(zhǔn)備，及時向調(diào)車指揮人報告或互對“好了”的信號，方可作業(yè)。
使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)，遇前后帶車時，調(diào)車指揮人在發(fā)出動車的指令前，通知司機(jī)（）方向（調(diào)車作業(yè)通知單注明方向時除外）。
要求再度顯示信號：前發(fā)信號不明，要求重新顯示。晝間——攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動；夜間——紅色燈光（）。
解散車列時，禁溜線送車，連結(jié)員提前檢查確認(rèn)禁溜線線路及車輛。對送入禁溜線的車輛，先防溜后提鉤。
下峰作業(yè)，單機(jī)掛車時，接近車列下車，調(diào)車長向司機(jī)顯示連結(jié)信號，指揮機(jī)車掛車。
鐵路調(diào)車簡易駝峰作業(yè)，連掛車列，調(diào)車長接近車列下車，確認(rèn)排風(fēng)完了，顯示（）信號，指揮機(jī)車連掛。
（）的基本顏色分為紅色、黃色和綠色。
調(diào)車手信號的指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動的信號顯示方式，晝間——攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗上下小動；夜間——綠色燈光（）。