多項(xiàng)選擇題空調(diào)壓縮機(jī)離合器打滑,可能原因是()。
A.系統(tǒng)壓力過高
B.離合器間隙過大
C.離合器有油污
D.壓縮機(jī)卡死
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1.多項(xiàng)選擇題系統(tǒng)制冷不足,高低壓側(cè)的壓力過高,可能的原因()。
A.冷凝器冷卻不足
B.制冷劑過多
C.系統(tǒng)內(nèi)存有空氣
D.系統(tǒng)內(nèi)有水
2.多項(xiàng)選擇題制冷系統(tǒng)的自動控制與調(diào)節(jié)裝置是由()。
A.電磁離合器
B.恒溫器
C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置
D.膨脹閥
3.多項(xiàng)選擇題制冷系統(tǒng)安全保護(hù)裝置一般由()
A.高壓保護(hù)開關(guān)
B.低壓保護(hù)開關(guān)
C.冷卻液過熱開關(guān)
D.安全熔塞
4.多項(xiàng)選擇題單系統(tǒng)空調(diào)車內(nèi)兩側(cè)的出風(fēng)口溫差過大,以下正確的原因有:()。
A.膨脹閥開啟度過小
B.蒸發(fā)器芯體太臟
C.一邊蒸發(fā)芯體有部分管路堵塞
D.一邊蒸發(fā)器內(nèi)空氣流道堵塞或受阻
5.多項(xiàng)選擇題蓄電池液面降低過快的原因是()。
A.充電電流過大
B.蓄電池外殼有裂紋
C.蓄電池有單格短路,充電過早“沸騰”
D.充電電流小
最新試題
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
題型:判斷題
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
題型:判斷題
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機(jī)()變化。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)大修時(shí),必須檢測飛輪的()性能。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣門對氣門座同心度的測量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
題型:判斷題
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
題型:判斷題
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
題型:判斷題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
題型:判斷題