A.無(wú)外罩殼
B.槳葉的剖面形狀為超臨界翼型
C.槳盤(pán)直徑僅為普通螺旋槳的40%~50%
D.槳扇的槳葉數(shù)目較少
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.小于1
B.1~2
C.4~10
D.大于10
A.高壓渦輪
B.低壓渦輪
C.電動(dòng)機(jī)
D.氣流吹動(dòng)
A.渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
B.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)
C.渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)和槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)
D.槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)
A.渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)
B.渦輪槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)
C.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
D.渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)
A.渦輪只帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)
B.渦輪帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生拉力
C.螺旋槳的轉(zhuǎn)速比渦輪高得多
D.螺旋槳產(chǎn)生的拉力占飛機(jī)總推力的一小部分
最新試題
層壓板由單一層片逐層疊合,可隨意方向進(jìn)行鋪疊。
簡(jiǎn)述預(yù)浸料的優(yōu)缺點(diǎn)。
抽真空時(shí)需要在各個(gè)密封膠打折處留有真空袋余量、同時(shí)均勻分配真空袋,允許真空袋/透氣氈/隔離膜/脫模布有架橋情況。
復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)在膠接前,夾芯可以進(jìn)行去濕處理,也可不進(jìn)行去濕處理。
丙酮僅能用于清洗模具、零件等和用于樹(shù)脂溶液的配置,不允許用于其他用途。
復(fù)合材料制件表面劃傷與擦傷僅在表面且未損壞纖維,允許不修理。
平板制件翹曲通常都是制件受熱溫度不均勻,降溫速度太快,或者鋪貼不對(duì)稱(chēng)導(dǎo)致。
預(yù)浸料每一層都應(yīng)當(dāng)鋪放準(zhǔn)確到位,若存在“褶皺”、“架橋”等情況,可通過(guò)預(yù)抽壓實(shí)排除。
影響預(yù)浸料成型工藝的關(guān)鍵技術(shù)有()。
復(fù)合材料單向預(yù)浸料不允許沿纖維邊緣進(jìn)行對(duì)接。