A.自動導(dǎo)向系統(tǒng)
B.動力系統(tǒng)
C.控制與通訊系統(tǒng)
D.安全系統(tǒng)
E.信息系統(tǒng)
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A.生命周期評價(jià)
B.環(huán)境標(biāo)志
C.環(huán)境審核與環(huán)境監(jiān)測
D.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的環(huán)境衛(wèi)生指標(biāo)
A.50毫米
B.100毫米
C.80毫米
D.120毫米
A.JIT與MRP
B.JIT與DRP
C.MRP與DRP
D.ERP與DRP
A.DRPⅡ與DRPⅠ更有實(shí)用性
B.DRPⅡ不能進(jìn)行成本利潤核算
C.DRPⅡ具有閉環(huán)性
D.DRPⅡ具有集成性
A.越小
B.與之成正比
C.發(fā)出訂貨
D.越高
最新試題
下列有關(guān)配送的說法錯誤的是()
包裝、分割、計(jì)量、貼標(biāo)簽等屬于哪一項(xiàng)()
供應(yīng)商通過一輛貨車直接向多個零售店供貨,或者用一輛車從多個供應(yīng)商那里裝載運(yùn)送到一家零售店取得貨物的運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是()
下列選項(xiàng)中不屬于配送經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系中效益指標(biāo)的是()
GPS系統(tǒng)在物流中主要用于()
配送的第一步是()
完美訂單服務(wù)是企業(yè)提供給客戶的最高的物流服務(wù),其中不包括()
()網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)是無需中間倉庫,簡單協(xié)作。
可按配送需要儲存各種商品,儲存量較大,配送品種多,配送數(shù)量大的配送是()
盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本,盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化配送產(chǎn)品,這是降低配送成本的()