A.產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)編制、樣品制作、規(guī)格設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工具開發(fā)
B.產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)格設(shè)計(jì)、工具開發(fā)、樣品制作、產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)編制
C.產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)編制、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)格設(shè)計(jì)、工具開發(fā)、樣品制作
D.工具開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)格設(shè)計(jì)、樣品制作、產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)編制
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A.具有相應(yīng)交通信息
B.具有實(shí)時(shí)導(dǎo)航功能
C.具有地面高程信息
D.具有興趣點(diǎn)信息
A.系統(tǒng)效率
B.系統(tǒng)效益
C.可擴(kuò)展型
D.可靠性
A.確定GIS軟件系統(tǒng)選型
B.分析GIS項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
C.培訓(xùn)GIS項(xiàng)目用戶
D.明確GIS數(shù)據(jù)用途
A.道路名稱
B.道路起止點(diǎn)
C.道路日常養(yǎng)護(hù)單位
D.道路數(shù)據(jù)生產(chǎn)單位
A.是面向用戶需求的特定地理信息
B.可分為專題空間數(shù)據(jù)和專題非空間數(shù)據(jù)
C.專題空間數(shù)據(jù)包括點(diǎn)、線、面三種類型
D.只能反映可見的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象
最新試題
航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。
下列有關(guān)海圖改正說法正確的是()。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角,潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是()。
海圖制作時(shí),等深線綜合采用的方法和原則包括()。
海圖制作時(shí),航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
海圖制圖綜合時(shí),對(duì)長(zhǎng)度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示,這種方法屬于()。
測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過()m。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌,通常是指()。
實(shí)際觀測(cè)的潮位不包含()。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例?!睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有()。