A.氧化鋅元件
B.壓力釋放裝置
C.防振用橡膠
D.避雷器的內(nèi)部氣體
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A.吸氣保護(hù)
B.缺水保護(hù)
C.泄漏保護(hù)
D.防凍排空
A.操縱面板上的停放制動(dòng)旋鈕置于“施加”位實(shí)施停放制動(dòng)，同時(shí)施加緊急制動(dòng)。
B.制動(dòng)手柄置于緊急制動(dòng)位。
C.操縱面板上的停放制動(dòng)旋鈕置于“釋放”位緩解停放制動(dòng)，同時(shí)按壓“緊急復(fù)位”按鈕緩解緊急制動(dòng)。
D.若總風(fēng)缸的壓力降至低于5bar，停放制動(dòng)會(huì)自動(dòng)施加。
A.總風(fēng)管壓力下降時(shí)
B.列車分離時(shí)
C.檢測(cè)到制動(dòng)力不足時(shí)
D.制動(dòng)控制器手柄動(dòng)作時(shí)
A.關(guān)閉空氣制動(dòng)【供給】閥（白色）
B.激活【緊急短路】開關(guān)UVRS（根據(jù)開關(guān)種類拉出或右旋
C.帶司機(jī)室車廂，集控開門操作時(shí)，須臨時(shí)將該司機(jī)室配電盤中的【關(guān)車門安全】斷路器斷開。
D.主控司機(jī)室車廂還須隔離司機(jī)警惕裝置
A.底板
B.裙板
C.車端連接
D.邊門
最新試題
手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
CR300BF動(dòng)車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認(rèn)前面一段沒有車再往前開。一個(gè)一個(gè)地放車，每一段稱作一個(gè)（）。
CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫(kù)接車時(shí)水箱液位視窗不低于（）。
動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車組的（）級(jí)檢修工作。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組檢查（）及導(dǎo)流罩各部件齊全，無變形、損壞。
車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設(shè)相應(yīng)的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
驗(yàn)電器應(yīng)定期做（）、啟動(dòng)試驗(yàn)。
列車未進(jìn)入（）時(shí)，電流通過軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號(hào)機(jī)的綠燈接通，允許后續(xù)列車進(jìn)入軌道電路對(duì)應(yīng)的閉塞分區(qū)。
CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫(kù)接車時(shí)污物箱液位視窗不高于（）。