問答題簡述航空貨運單的法律效力。
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1.多項選擇題多式聯(lián)運單證應(yīng)當(dāng)載明的事項有15個，但當(dāng)一個單證缺少其中的一項或數(shù)項時，并不影響該單證作為多式聯(lián)運單證的法律性質(zhì)。但該單證必須符合的事項有（）。
A.貨物品類、識別貨物所必需的主要標(biāo)志、對危險貨物的危險特性的明確聲明、包數(shù)或件數(shù)、貨物毛重或以其他方式表示的數(shù)量
B.貨物外表狀況
C.多式聯(lián)運人的名稱和主要營業(yè)地
D.發(fā)貨人名稱
E.收貨人名稱，如已由發(fā)貨人指定
2.多項選擇題國際貨物多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任制度有（）。
A.聯(lián)合責(zé)任制
B.多邊責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制
D.分段責(zé)任制
E.分期責(zé)任制
3.多項選擇題貨物滅失、腐壞或損毀的發(fā)生，鐵路對此不負責(zé)任，但應(yīng)該提出證明的原因是（）。
A.由于鐵路不能預(yù)防和不能消除的情況
B.由于貨物的特殊自然屬性，以致引起自燃、損壞、生銹、內(nèi)部腐壞或類似的后果
C.由于發(fā)貨人或收貨人的過失或由于其要求，而不能歸咎于鐵路
D.由于發(fā)貨人或收貨人裝車或卸車的原因所造成
E.由于發(fā)送路規(guī)章許可，使用敞車類貨車運送貨物
4.多項選擇題《海牙議定書》對《華沙公約》所作的補充和修改在于（）。
A.明確了承運人的概念，將承運人分為締約承運人和實際承運人
B.簡化了航空貨運單的內(nèi)容
C.取消了貨物運輸中的航行過失免責(zé)規(guī)定
D.提高了旅客賠償責(zé)任限額
E.確立了推定過失責(zé)任原則
5.多項選擇題根據(jù)《華沙公約》規(guī)則，有關(guān)國際航空貨物運輸有關(guān)賠償?shù)脑V訟，承運人可以提起的法院是（）。
A.承運人住所地法院
B.承運人總管理處所在地法院
C.簽訂契約的機構(gòu)所在地法院
D.原告機構(gòu)所在地法院
E.目的地法院