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A.先接收貨物,再就延遲交貨提出損害賠償
B.直接拒收貨物
C.不理睬
D.直接收下貨物
A.維斯比規(guī)則
B.海牙規(guī)則
C.海商法
D.漢堡規(guī)則
A.貨主自行裝箱不當(dāng),運輸過程中貨物倒塌
B.貨主未真實告知貨物的性質(zhì),引起箱內(nèi)貨物自燃
C.包裝嘜頭不夠清晰,貨物卸在了不該卸的港口
D.堆場內(nèi)工作人員亂扔煙蒂引發(fā)火災(zāi),貨物受損
A.主體
B.客體
C.承運人代理
D.貨主代理
A.聯(lián)運提單
B.轉(zhuǎn)運提單
C.直達提單
D.多式聯(lián)運提單
最新試題
實踐中,一般貨物的運輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來收費的,而是以運輸?shù)木唧w的()來收費的。
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商(外部運力)來完成,是出于()的考慮。
運輸服務(wù)包括基本運輸服務(wù)和附加的服務(wù),不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
開展甩掛運輸作業(yè)需要專業(yè)化的()等條件。
什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商?為什么要對其進行選擇與管理?
每類危險貨物有多個條目,每個條目都對應(yīng)一個聯(lián)合國編號(UN 編號),用以識別這些危險貨物,每個條目下的危險貨物性質(zhì)基本相同,()方法相同。
運輸分公司(分支機構(gòu))作為獨立核算經(jīng)濟實體,通過共享和運營()的資質(zhì)、資源,直接指揮一線生產(chǎn),直接創(chuàng)造利潤。
運輸服務(wù)的可靠性是指貨物運送的一致性,它是運輸需求商()的前提條件。
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度,抽樣時應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
簡述整車貨物運輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中,貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。