A.其基本工具是商船
B.易受自然條件和氣候的影響
C.航行速度較慢
D.風(fēng)險(xiǎn)較小
E.沿海國家的進(jìn)出口貨物，大部分都采用海洋運(yùn)輸方式

A.基本運(yùn)費(fèi)
B.繞航附加費(fèi)
C.港口擁擠附加費(fèi)
D.轉(zhuǎn)船附加費(fèi)
E.變更裝運(yùn)港附加費(fèi)

A.采用OCP運(yùn)輸條款時(shí)，貨物必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)
B.OCP地區(qū)，是以落基山脈為界，其以西地區(qū)，均定為內(nèi)陸地區(qū)范圍
C.按OCP運(yùn)輸條款成交，出口商可享受優(yōu)惠費(fèi)率，而進(jìn)口商則不能
D.OCP運(yùn)輸條款，意即陸上運(yùn)輸通?？傻竭_(dá)的地點(diǎn)
E.合同中的目的港應(yīng)為美國西海岸港口

A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.漢堡規(guī)則
D.國際商會500號出版物
E.國際貨約

A.簡化貨運(yùn)手續(xù)
B.降低運(yùn)輸成本
C.加快貨運(yùn)速度
D.節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用
E.節(jié)省包裝費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)