單項(xiàng)選擇題A4海區(qū)遇險(xiǎn),可使用的船對(duì)岸的報(bào)警設(shè)備是()。

A.VHF EPIRB
B.SES
C.406MHz
D.MF和VHF DSC


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1.單項(xiàng)選擇題船對(duì)船的報(bào)警用()。

A.SE
B.S-EPIRB
C.MF/HF DSC
D.MF和VHF DSC

2.單項(xiàng)選擇題下列頻率()是DSC的遇險(xiǎn)和安全頻率。

A.8291kHZ
B.2187.5kHZ
C.2182kHZ
D.2290kHZ

3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行醫(yī)療救助時(shí)具體的操作細(xì)節(jié)可以從()中查找。

A.《商船救助手冊(cè)》、《國(guó)際航空、航海搜救手冊(cè)第三卷》
B.《無(wú)線電規(guī)則》、《國(guó)際航空、航海搜救手冊(cè)第三卷》
C.《商船救助手冊(cè)》、《無(wú)線電信號(hào)表第三卷》
D.《商船救助手冊(cè)》、《無(wú)線電信號(hào)表第五卷》

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)遇險(xiǎn)通信結(jié)束時(shí),()

A.強(qiáng)制靜默即自動(dòng)宣告結(jié)束
B.控制臺(tái)發(fā)出解除強(qiáng)制靜默的信號(hào)
C.強(qiáng)制靜默是否解除由遇險(xiǎn)船舶決定
D.現(xiàn)場(chǎng)的各單位協(xié)商解決

最新試題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題