多項選擇題“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”發(fā)展中面臨的主要挑戰(zhàn)有()

A.在缺少頂層設計的情況下,“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”一哄而上、各自為政的局面無法避免,非常容易形成片面性、局部性的發(fā)展態(tài)勢
B.“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”發(fā)展基礎設施的挑戰(zhàn)
C.互聯(lián)網(wǎng)+”與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合的挑戰(zhàn)
D.“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略選擇挑戰(zhàn)


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1.多項選擇題下列屬于預售式眾籌的特點的是()

A投資者以項目產(chǎn)品作為回報
B一般不設定投資者級別和門檻
C以被投資項目的股權或資產(chǎn)收益權為回報
D有些平臺將投資者分為領投人和跟投人

2.多項選擇題下列選項中,屬于P2P網(wǎng)絡貸款平臺不能逾越的紅線的是()

A、不得歸集資金搞資金池
B、平臺本身不得提供擔保
C、不得非法吸收公眾存款
D、貸款額度不能過大

3.多項選擇題推進“互聯(lián)網(wǎng)+制造”,下列屬于企業(yè)的職責的是()

A.實現(xiàn)資源共享協(xié)同的生產(chǎn)組織創(chuàng)新
B.滿足個性需求的制造模式創(chuàng)新
C.支撐智能綠色的生產(chǎn)運營創(chuàng)新
D.支撐全業(yè)務全流程互聯(lián)網(wǎng)轉型的集成創(chuàng)新

4.多項選擇題“中國制造2025”和德國工業(yè)4.0的不同點有()

A.中國制造業(yè)具有強大的技術基礎,所以它直接實施工業(yè)4.0
B.中國在兩化融合、信息化推動“互聯(lián)網(wǎng)+”等各方面具有優(yōu)勢
C.中國任務比德國實現(xiàn)工業(yè)4.0更加復雜、更加艱巨
D.中國要實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級,還要實現(xiàn)高端領域的跨越式發(fā)展

5.多項選擇題關于物聯(lián)網(wǎng),下列選項正確的是()

A.物聯(lián)網(wǎng)不僅通過打通原有價值鏈的各環(huán)節(jié)信息,還可以延展行業(yè)邊界,催生出新的服務類型
B.物聯(lián)網(wǎng)突破了服務互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的瓶頸,打通了縱向價值鏈
C.物聯(lián)網(wǎng)擴展了服務互聯(lián)網(wǎng)的范疇,出現(xiàn)了新的服務類型
D.無論是物聯(lián)網(wǎng)、云計算,都需要與大數(shù)據(jù)相結合才能產(chǎn)生價值

最新試題

智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能()

題型:多項選擇題

驅動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復雜處理過程。

題型:判斷題

共享帶寬方式就是運營商會默認地為每個局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運營成本,收費相對低廉。

題型:判斷題

智慧工地網(wǎng)絡層主要包括()

題型:多項選擇題

智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和()

題型:單項選擇題

半有源標簽集成了有源標簽和無源標簽的優(yōu)勢,內(nèi)部帶電池,但電池只用于標簽激活。

題型:判斷題

從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。

題型:判斷題

應用軟件是直接面向射頻識別應用的最終用戶的人機交互界面。

題型:判斷題

高頻段射頻標簽,簡稱高頻標簽,工作頻率一般為3~30MHz,典型工作頻率為13.56MHz。高頻標簽一般也是無源標簽。標簽與讀寫器之間進行數(shù)據(jù)交換時,標簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi),讀寫距離一般也小于1m。

題型:判斷題

底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡使用的基礎和功能,使用戶能夠使用網(wǎng)絡,而真正完成網(wǎng)絡服務功能的是上層的應用協(xié)議軟件。

題型:判斷題