單項選擇題地鐵車輛檢修工進行地鐵列車日檢作業(yè)的依據是()
A.工聯單
B.相應車型日檢工藝卡
C.故障聯系單
D.故障報告單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題地鐵列車日檢作業(yè)記錄表是()
A.地鐵列車日檢作業(yè)完成情況的憑證
B.地鐵列車日檢作業(yè)的工藝、范圍
C.電子臺賬,無需手動簽名
D.無關緊要的臺賬
2.單項選擇題精益運維模式下,車底牽引電機的維護屬于()工班的職責范圍。
A.車門車體
B.受電弓空調
C.轉向架車鉤
D.綜合電氣
3.單項選擇題早期計劃性維修的修程設置基本沿用鐵路機車維修模式,以()為主,()為輔的原則。
A.運行時間,走行里程
B.走行里程,運行時間
C.走行里程,事后處理
D.運行時間,事后處理
4.單項選擇題正常情況下,正線列車巡檢范圍以駐站點為中心,前后不超過()個站。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項選擇題正線需進入軌行區(qū)進行列車故障調查時,應提前在相應車站車控室向()請點經得同意后,穿戴好勞保,由車控室派車站工作人員帶入軌行區(qū)。
A.車控室值班站長
B.工班長
C.DCC控制主任
D.OCC行車調度
最新試題
廣播控制盒的側面配置“PTT”按鍵,操作人員按下“PTT”按鍵可進行()
題型:多項選擇題
在制動系統(tǒng)中,導致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有()
題型:多項選擇題
在()的情況下,列車系統(tǒng)將自動切換至緊急運行以節(jié)省蓄電池的電量。
題型:多項選擇題
在制動系統(tǒng)中,壓縮機組無法啟動的原因有()
題型:多項選擇題
客室車門的門扇對中調整主要調節(jié)()
題型:多項選擇題
輔助電源系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng)它不受()的控制而自啟動。
題型:多項選擇題
車頂一體式空調機組四大組成部件為()
題型:多項選擇題
蓄電池向外界供電的條件()
題型:多項選擇題
制動自檢的內容包括()
題型:多項選擇題
在制動系統(tǒng)中,空壓機的耗油量主要取決于以下哪些因素()
題型:多項選擇題