下圖為1500年以后的商隊(duì)路線圖,從中可以看出()
A.全球性物產(chǎn)交流的雛形出現(xiàn)
B.亞非拉成為歐洲的商品市場(chǎng)
C.工業(yè)品在交流中居主導(dǎo)地位
D.世界商業(yè)的中心轉(zhuǎn)到印度洋
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A.葡萄牙和西班牙
B.荷蘭和法國(guó)
C.美國(guó)和德國(guó)
D.英國(guó)和美國(guó)
A.最早到達(dá)非洲最南端,開辟了前往東方的航道
B.四次橫渡大西洋,抵達(dá)美洲,開辟了歐美航路
C.作為友誼使者,開通了亞洲與非洲的海上航路
D.橫跨三大洋,完成人類歷史上第一次環(huán)球航行
A.始于第一次工業(yè)革命
B.是歐洲“商業(yè)革命”的結(jié)果
C.最終改變了歐洲的傳統(tǒng)地位
D.始終受益于殖民擴(kuò)張
A.伯利克里擔(dān)任首席將軍期間
B.羅馬帝國(guó)時(shí)期
C.新航路開辟后
D.工業(yè)革命后
A.“裂縫”說明東西方商路暢通
B.“巨人”仍處于中世紀(jì)的黑暗中,絲毫看不到光明
C.“牢獄”指的是封建神學(xué)的束縛
D.“巨人的力量”主要指商品經(jīng)濟(jì)和資本主義萌芽的發(fā)展
最新試題
按照材料一的研究角度來看世界近代史,可能會(huì)對(duì)l8世紀(jì)——l9世紀(jì)末20世紀(jì)初的哪些重大事件評(píng)價(jià)較高?
從國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的歷史考察,對(duì)外貿(mào)易政策可歸納為自由貿(mào)易政策和保護(hù)貿(mào)易政策兩大類型。下列有關(guān)兩種貿(mào)易政策的說法正確的是()
新航路的開辟極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域,其主要表現(xiàn)有()①改變了歐洲人的飲食結(jié)構(gòu)②直接沖擊了神學(xué)理論③證明了人的力量的偉大④有利于形成正確的宇宙觀
歐洲人向美洲輸出工業(yè)品,及其用工業(yè)品(從非洲)換來的黑人奴隸,在美洲換成白銀,再把這些白銀運(yùn)往亞洲,換取亞洲的生絲、綢緞、棉布、瓷器、茶葉、香料、胡椒,運(yùn)回歐洲。材料說明()
有學(xué)者認(rèn)為,東西兩半球的不同文化圈的大匯合,加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程。推動(dòng)?xùn)|西文化圈大匯合的經(jīng)濟(jì)根源是()
依據(jù)材料二分析,同陸上絲綢之路相比,海上絲綢之路有哪些相對(duì)突出的特點(diǎn)?有學(xué)者認(rèn)為,在世界航海史上,歐洲新航路開辟的影響大于中國(guó)的絲綢之路。請(qǐng)結(jié)合史實(shí)說明該觀點(diǎn)的理由。
依據(jù)材料三,結(jié)合所學(xué)知識(shí),你如何評(píng)價(jià)義和團(tuán)和清政府對(duì)新式交通工具所持態(tài)度?結(jié)合所學(xué)知識(shí)說明近代以來中國(guó)交通近代化的趨勢(shì)如何?
馬克思說:“美洲的發(fā)現(xiàn),繞過非洲的航行,給新興的資產(chǎn)階級(jí)開辟了新天地?!睂?duì)此,理解正確的是()
1500年,歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊(duì)準(zhǔn)備東去印度,但途中在赤道海流沖擊下離開了航道,結(jié)果漂流到南美洲東部,他登陸后宣布該地為本國(guó)領(lǐng)地,這位航海家應(yīng)屬于()
綜合上述材料的觀點(diǎn),分析第一次工業(yè)革命對(duì)19世紀(jì)40——60年代中國(guó)社會(huì)發(fā)展的影響。