材料發(fā)展新能源汽車成為趨勢(shì)。最近國(guó)務(wù)院公布了《節(jié)能和新能源汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2012-2020）》對(duì)新能源汽車示范推廣實(shí)施鼓勵(lì)政策。行業(yè)專家認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車已是大勢(shì)所趨，社會(huì)和消費(fèi)者要對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)給予更多耐心，不能因新能源汽車尚不完善而予以否定；新能源汽車企業(yè)要堅(jiān)定信心，不斷改進(jìn)完善新能源汽車生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。結(jié)合材料，運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專家的看法。

2012年9月25日我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付海軍入役，11月25日，我國(guó)第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)“殲-15”成功起降“遼寧艦”，標(biāo)志著我國(guó)航空母艦發(fā)展建設(shè)取得重大成果。我國(guó)將探索組建完整的航母編隊(duì)，發(fā)揮最大的綜合作戰(zhàn)能力。有關(guān)專家認(rèn)為：“中國(guó)海軍組建完整的航母編隊(duì)，既不會(huì)一帆風(fēng)順，也不可能一蹴而就。”他的理由如下：（1）組建由航母本身和水面護(hù)航艦艇、潛艇、艦載機(jī)等構(gòu)成的航母編隊(duì)，將會(huì)受到資金、原材料、技術(shù)、人才等各方面因素的影響和制約，中國(guó)海軍必須做好應(yīng)對(duì)種種困難的準(zhǔn)備。（2）第一艘航母下水，只是萬(wàn)里長(zhǎng)征走完第一步，組建完整的航母編隊(duì)作為現(xiàn)代海軍復(fù)雜的作戰(zhàn)形式，還需要長(zhǎng)時(shí)間、大量的努力，這是中國(guó)海軍需要考慮的重大課題。運(yùn)用唯物辯證法發(fā)展的相關(guān)知識(shí)，評(píng)價(jià)這位專家陳述的理由是否能充分支持其觀點(diǎn)，并加以分析說(shuō)明。

從“神舟一號(hào)”的橫空出世，到“神舟八號(hào)”“神舟九號(hào)”載人飛船實(shí)現(xiàn)中華民族的千年飛天夢(mèng)想，再到“天宮一號(hào)”和“天宮二號(hào)”的發(fā)展。2013年6月，“神舟十號(hào)”漫游太空。中國(guó)人的“問(wèn)天之旅”不斷開啟新的征程。中國(guó)人的“問(wèn)天之旅”注定是一條充滿挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)之路，但風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)阻止我們開發(fā)太空造福人類的腳步，中國(guó)航天工程必將取得新的突破。中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展怎樣體現(xiàn)哪些發(fā)展的觀點(diǎn)的？

材料一：或是自我感覺良好，覺得自己“睜眼忙到天黑”，不存在作風(fēng)問(wèn)題；或是態(tài)度猶豫觀望，蜻蜓點(diǎn)水、淺嘗輒止，聽不到真意見、查不準(zhǔn)真“病灶”……查擺問(wèn)題，一些領(lǐng)導(dǎo)干部卻苦于“找不出問(wèn)題”。2013年8月14日召開的中央黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，傳遞出這樣一個(gè)判斷：找不出問(wèn)題本身就是問(wèn)題。材料二：老子《道德經(jīng)》里說(shuō)，“夫謂無(wú)病，實(shí)則病矣”，找不出問(wèn)題本身就是問(wèn)題。“溫水里煮青蛙”，到病入膏肓，恐怕就悔之晚矣。根據(jù)材料一和材料二，運(yùn)用矛盾的觀點(diǎn)和發(fā)展的觀點(diǎn)中的有關(guān)知識(shí)分析說(shuō)明“找不出問(wèn)題本身就是問(wèn)題”的合理性。

3D打印技術(shù)是快速成形技術(shù)的一種，它運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)一層又一層的多層打印方式，來(lái)構(gòu)造物件。3D打印，就是在普通的二維打印的基礎(chǔ)上再加一維。打印機(jī)先像普通打印一樣在一個(gè)平面上將塑料、金屬等粉末狀材料打印出一層，然后再將這些可黏合的打印層一層一層的粘起來(lái)。通過(guò)每一層不同的“圖形”的累積，最后就形成了一個(gè)三維物體。3D打印與傳統(tǒng)的通過(guò)模具生產(chǎn)有很大的不同，3D打印最大的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需機(jī)械加工或任何模具，就能直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件，從而極大地縮短產(chǎn)品的研制周期，提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本。實(shí)際上，3D打印的概念在上個(gè)世紀(jì)80年代就出現(xiàn)了。隨后3D打印便開始在實(shí)驗(yàn)室萌芽。慢慢的，3D技術(shù)開始運(yùn)用在醫(yī)療模型、建筑模型等行業(yè)，被應(yīng)用在更廣泛的領(lǐng)域。這項(xiàng)技術(shù)最近實(shí)在很火熱，不過(guò)現(xiàn)在3D打印技術(shù)還不夠成熟，材料特定、造價(jià)高昂，打印出來(lái)的還都處于模型階段，也就是說(shuō)真正用于生活應(yīng)用的還并不多，但3D打印技術(shù)的前景很好，未來(lái)將有可能得到普及，進(jìn)入我們的生活。材料是怎樣體現(xiàn)唯物辯證法的發(fā)展觀的？

構(gòu)建和諧社會(huì)必須從每一個(gè)人做起，從身邊小事做起，從“雞毛蒜皮”抓起，逐步培養(yǎng)自己良好的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng)。同時(shí)，各級(jí)各部門、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要從“雞毛蒜皮”的小事抓起。小家庭不悅，鄰里間爭(zhēng)吵，誤解引起的口角，無(wú)理挑起的“戰(zhàn)火”等每一件小事都要管，而且要管到底。只有這樣，才能約束人們的行為，逐步提高人們的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng)，形成大家共同維護(hù)社會(huì)秩序的良好風(fēng)氣，推動(dòng)和諧社會(huì)的構(gòu)建。從事物變化發(fā)展的狀態(tài)角度，談?wù)剺?gòu)建和諧社會(huì)為什么必須從每一個(gè)人做起，從“雞毛蒜皮”抓起？

當(dāng)前，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，作為時(shí)尚、低碳代名詞的新能源汽車越來(lái)越受人們關(guān)注，雖然新能源汽車發(fā)展中存在整車設(shè)計(jì)技術(shù)亟待提升、動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件性能存在差距、能源補(bǔ)給不便、汽車先進(jìn)節(jié)能技術(shù)尚未完全掌握等問(wèn)題，這些因素都不同程度的制約著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是，新能源汽車是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的方向，我國(guó)新能源汽車發(fā)展存在諸多優(yōu)勢(shì)，國(guó)家對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展抱有樂(lè)觀預(yù)期。結(jié)合材料，談?wù)劇皣?guó)家對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展抱有樂(lè)觀預(yù)期”所體現(xiàn)的唯物辯證法思維智慧。

構(gòu)建和諧社會(huì)必須從每一個(gè)人做起，從身邊小事做起，從“雞毛蒜皮”抓起，逐步培養(yǎng)自己良好的思想素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。同時(shí)，各級(jí)各部門、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要從“雞毛蒜皮”的小事抓起。家庭矛盾，鄰里間爭(zhēng)吵，誤解引起的口角，無(wú)理挑起的“戰(zhàn)火”等每一件小事都要管，而且要管到底。只有這樣，才能約束人們的行為，逐步提高人們的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng)，形成大家共同維護(hù)社會(huì)秩序的良好風(fēng)氣，推動(dòng)和諧社會(huì)的構(gòu)建。從唯物辯證法的角度，談?wù)剺?gòu)建和諧社會(huì)為什么必須從每一個(gè)人做起，從“雞毛蒜皮”抓起？

某市農(nóng)村面積廣，地域差別大，區(qū)域發(fā)展不平衡。為了落實(shí)建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村這一重大歷史任務(wù)，決定從2007年起啟動(dòng)實(shí)施“千村推進(jìn)百村示范工程”，根據(jù)各地農(nóng)村的不同情況確定重點(diǎn)，首批選擇了100個(gè)示范村和900個(gè)推進(jìn)村進(jìn)行試驗(yàn)。通過(guò)這些村的試點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步推進(jìn)，探索出一條適合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的新農(nóng)村建設(shè)路子，起到典型示范、以點(diǎn)帶面的效果。請(qǐng)結(jié)合材料運(yùn)用思想方法與創(chuàng)新意識(shí)的有關(guān)知識(shí)，分析該市的做法體現(xiàn)的哲學(xué)道理。

最近，財(cái)政部、科技部等部門聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車示范推廣鼓勵(lì)政策。行業(yè)專家認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車已是大勢(shì)所趨，社會(huì)和消費(fèi)者要對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予更多耐心，不能因新能源汽車尚不完善而予以否定；新能源汽車企業(yè)要堅(jiān)定信心，不斷改進(jìn)完善新能源汽車生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專家的看法。