材料一:哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲以及接踵而至的葡萄牙人、英國人、法國人等,通過對新土地的殖民和占有,與土著居民的接觸、交往和融合,給歐洲人送去了新世界的文明,還使新舊大陸的物產(chǎn)得以交換和傳播……沒有美洲貢獻的大量金銀與物質(zhì)財富,沒有北美的自由移民墾殖區(qū),西方資本主義的發(fā)展將會緩慢很多,英國也不可能成為發(fā)動工業(yè)革命的國家……東西兩半球的不同文化圈的大匯合,加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明的轉(zhuǎn)變過程。
——黃邦和《通向現(xiàn)代世界的500年:哥倫布以來東西兩半球匯合的世界影響》
材料二:1869年蘇伊士運河通航,使歐洲到印度的航路縮短了4000英里,1914年竣工的巴拿馬運河則使舊金山到利物浦的航程近了5666英里。輪船的不斷更新,使航速大大提高,歐美航程從42天縮短為5天,從倫敦到加爾各答也由3個月減為18天。……此外,海底電纜的鋪設(shè)、跨洲鐵路的修建,加強了洲際聯(lián)系;有線電報、電話和無線電報的普及,使世界通訊網(wǎng)絡(luò)得以形成。
——(美)斯塔夫里阿諾斯《全球通史》
材料三:美國波音的777型客機由13.25萬個主要零部件組成。這些零部件由全世界545家供應(yīng)商生產(chǎn)。其中,8家日本供應(yīng)商制造飛機機身.機門和機翼,1家新加坡供應(yīng)商制造機頭.起落架的艙門,3家意大利供應(yīng)商制造機翼阻力板。1905年,瑞士人創(chuàng)辦的雀巢公司把廠房開到英國、美國、西班牙、德國。將近一個世紀后,雀巢公司在全球已有5百多家工廠,雀巢產(chǎn)品幾乎遍布世界各地。據(jù)2003年統(tǒng)計,每一分鐘,有3900杯雀巢咖啡被世界各地的人們享用。
——新教材岳麓版·歷史必修二
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根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當時有何影響。分析材料中五尺道申報國家級文物保護單位的有利條件。
材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰?他們的活動給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響?新航路的開辟對世界市場有何影響?
從國際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的歷史考察,對外貿(mào)易政策可歸納為自由貿(mào)易政策和保護貿(mào)易政策兩大類型。下列有關(guān)兩種貿(mào)易政策的說法正確的是()
新航路的開辟極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域,其主要表現(xiàn)有()①改變了歐洲人的飲食結(jié)構(gòu)②直接沖擊了神學(xué)理論③證明了人的力量的偉大④有利于形成正確的宇宙觀
有學(xué)者稱“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸”為“哥倫布大交換”,認為哥倫布首次航行到美洲大陸,是舊大陸與新大陸之間聯(lián)系的開始,也是一件關(guān)于生物、農(nóng)作物、人種、文化、傳染病以及觀念在東半球與西半球之間的一場引人注目的大轉(zhuǎn)換。從這個角度來看,下列哪項不是哥倫布“發(fā)現(xiàn)新大陸”給美洲帶來的影響()
綜合上述材料的觀點,分析第一次工業(yè)革命對19世紀40——60年代中國社會發(fā)展的影響。
據(jù)估計,400年間,從非洲運往美洲的黑人不下1500萬人,死于獵奴戰(zhàn)爭和販運途中的黑人,約為此數(shù)的5倍,整個奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中,60%是運往美洲而損失和犧牲的。這從一個側(cè)面反映出()
16世紀,有威尼斯人說,“除了失去自由以外,這大概是威尼斯共和國所聽到的最壞的消息。”“最壞的消息”應(yīng)該是()
在“新航路的開辟”地圖中,開辟線路1的航海家是()
凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)的商業(yè)繁榮,是不能持久的;在資本主義世界地位的上升,必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)?!安荒艹志谩钡睦C不包括()