材料一:
新航路的開辟
材料二:隨著新航路的開辟,世界各個地區(qū)之問從隔絕走向交流,世界貿(mào)易體系也逐漸建立起來,開始了經(jīng)濟全球化的過程。然而全球化的實質(zhì)是發(fā)達國家用來打開發(fā)展中國家市場的“敲門磚”,是新殖民主義的一種形式,因此發(fā)展中國家應該團結起來,抵制全球化。
——摘自江時學《發(fā)展中國家怎么辦--拉美國家的實踐》
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依據(jù)材料三結合所學知識,分析這一時期中國與世界市場的關系。
17世紀,憑借強大的商船隊壟斷世界航運業(yè),成為“海上馬車夫”的國家是()
據(jù)估計,400年間,從非洲運往美洲的黑人不下1500萬人,死于獵奴戰(zhàn)爭和販運途中的黑人,約為此數(shù)的5倍,整個奴隸貿(mào)易使非洲喪失的人口中,60%是運往美洲而損失和犧牲的。這從一個側面反映出()
當今世界已經(jīng)進入后美國時代,你同意這個觀點嗎?結合材料和所學知識說明你的判斷。
凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎的商業(yè)繁榮,是不能持久的;在資本主義世界地位的上升,必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎。“不能持久”的例證不包括()
材料一從哪些方面體現(xiàn)了歐洲“商業(yè)革命”的內(nèi)涵;結合所學評價新航路的開辟對人類歷史進程的影響。
根據(jù)材料一并結合所學知識,分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當時有何影響。分析材料中五尺道申報國家級文物保護單位的有利條件。
四五百年以來的全球化使任何國家都受到強烈沖擊,20世紀90年代的中國是如何應對的?
“現(xiàn)代金融市場起源于西方。以粗略的線條勾勒,那就是從以佛羅倫薩等獨立城市為中心的‘北意大利金融’,發(fā)展到以阿姆斯特丹為中心的‘荷蘭金融’,然后發(fā)展到以倫敦為中心的‘英國金融’,最后到達以紐約華爾街為中心的‘美國金融’。”下列關于各時期金融中心形成的因果關系表述正確的是()
有學者稱“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸”為“哥倫布大交換”,認為哥倫布首次航行到美洲大陸,是舊大陸與新大陸之間聯(lián)系的開始,也是一件關于生物、農(nóng)作物、人種、文化、傳染病以及觀念在東半球與西半球之間的一場引人注目的大轉換。從這個角度來看,下列哪項不是哥倫布“發(fā)現(xiàn)新大陸”給美洲帶來的影響()