問答題客戶服務的定義和在企業(yè)中的具體有哪些？
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1.單項選擇題某運輸公司承諾在取貨后第二天早晨9：00送貨。送貨時間超過承諾時間2小時，客戶就難以接受。如果沒有按照承諾的目標送貨時間送貨，賠償20元。和服務水平相關的控制成本C=15-4（y-m），其中y是真實服務水平，m為目標服務水平。根據(jù)田口函數(shù)，該企業(yè)以總成本最低為目標，應該允許真實服務水平與目標水平相差多長時間（）。
A.0.15小時
B.0.3小時
C.0.6小時
D.0.4小時
2.單項選擇題設快遞公司承諾在取貨后第二天早晨10：00送貨。送貨時間超過承諾時間1小時，客戶就難以接受。如果沒有按照承諾的目標送貨時間送貨，賠償10元。和服務水平相關的控制成本C=15-3（y-m），其中y是真實服務水平，m為目標服務水平。根據(jù)田口函數(shù)，該企業(yè)以總成本最低為目標，應該允許真實服務水平與目標水平相差多長時間（）。
A.0.15小時
B.0.3小時
C.0.6小時
D.0.9小時
3.單項選擇題任何企業(yè)所承諾的服務水平就構成了目標值，在物流服務實際的運作中，只要服務目標沒有切實實現(xiàn)，就會產(chǎn)生費用、聲譽損失、機會喪失等。隨著真實服務水平偏離目標值的程度越大，企業(yè)的損失就會遞增。這一描述說的是以下哪種確定最優(yōu)服務水平的方法（）。
A.利潤最大化方法
B.傳統(tǒng)損失函數(shù)方法
C.田口玄一損失函數(shù)
D.服務作為一個約束條件
4.單項選擇題在確定企業(yè)銷售-物流服務關系的四類模型中，通過郵寄問卷或上門訪問的方法調查買主或影響采購的其他人的方法是（）。
A.兩點法
B.事前-事后實驗法
C.游戲法
D.買方調查法
5.單項選擇題在確定企業(yè)銷售-物流服務關系的四類模型中，通過改變現(xiàn)有服務水平，觀測銷售的變化的方法是（）。
A.兩點法
B.事前-事后實驗法
C.游戲法
D.買方調查法
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在經(jīng)濟訂貨批量模型中，庫存總成本主要組成部分包括（）
題型：多項選擇題
網(wǎng)絡貨運是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài)，其核心要素是網(wǎng)絡平臺和承運人。
題型：判斷題
公路貨運代理所從事服務有（）
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供應鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應商。
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減小牛鞭效應的方法有（）、（）、（）和建立戰(zhàn)備伙伴關系。
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供應鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應鏈的主要活動。
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通過對隨機事物間關聯(lián)進行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（）
題型：單項選擇題
公路運輸貨運代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務主要有（）
題型：多項選擇題
貨位資源數(shù)據(jù)屬于（）
題型：單項選擇題
網(wǎng)絡貨運作業(yè)中，網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者承擔托運人和承運人雙重角色。
題型：判斷題