青藏高原東部及其周邊山峰分別經(jīng)歷了1次冰期(末次冰期)、2次冰期和3次冰期,如圖所示。
A、日照更長
B、氣溫更高
C、植被更密
D、海拔更低
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青藏高原東部及其周邊山峰分別經(jīng)歷了1次冰期(末次冰期)、2次冰期和3次冰期,如圖所示。
A、雪寶頂、太白山、果洛山
B、果洛山、雪寶頂、太白山
C、太白山、果洛山、雪寶頂
D、雪寶頂、果洛山、太白山
下圖為我國某大城市2013年城區(qū)地價等值線分布圖。讀圖完成下題。與其他區(qū)域相比,近年來④地地價漲幅較大的主要原因是()
A、高附加值產業(yè)集聚
B、外來人口遷入
C、原有基礎設施完善
D、逆城市化發(fā)展
年徑流變差系數(shù)(Cv)是用來衡量徑流量年際變化的一個量,Cv值越大,徑流量年際變化越大。讀“中國某地區(qū)年徑流變差系數(shù)(Cv)分布示意圖”,判斷甲地Cv值較小的主要原因是()
A、位于陰坡,蒸發(fā)弱
B、以地下水補給為主
C、降水量季節(jié)變化小
D、植被覆蓋率高
下圖為我國某區(qū)域的年降水量分布圖。圖中區(qū)域特征的描述正確是()
A、圖中區(qū)域內地勢西高東低,河流向東流
B、河流干支流的流量較大,汛期長
C、思河鎮(zhèn)降水較多主要是因為地處山地南坡附近
D、圖中思河鎮(zhèn)和各個城鎮(zhèn)都是因水運而興起
道路密度指的是在一定區(qū)域內,道路網(wǎng)的總里程與該區(qū)域面積的比值。平均車行速度是指某地區(qū)各種汽車的平均行車速度。下圖是某特大城市道路密度和平均車行速度等值線圖,甲處不可能出現(xiàn)的地理事物是()
A、十字路口
B、綠地
C、衛(wèi)星城
D、商業(yè)區(qū)
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關于a、b兩地的敘述,正確的是()
下面為某局部地區(qū)土壤再分配速率等值線圖,讀圖回答下列各題。①②③④四條虛線所在位置沖溝(流水侵蝕形成)最發(fā)育的是()
2006年5月20日,該水利工程大壩主體建設竣工,該水利工程建設的首要目標是(),該水利工程建設中需要解決的首要問題是()
圖中氣壓差值最大可能達到()
①圖和②圖所示地區(qū)降水差異大的原因是()
中高緯度地區(qū)東西走向山脈的南北兩側,由于光照時間長短不同,出現(xiàn)了明顯的溫度差異。下圖為中緯度某地區(qū)等值線圖,圖中戊點的地形可能是()
圖示區(qū)域()
圖示季節(jié),甲國()
圖示的水利工程是()
此時高壓中心位于()