A.采用二級(jí)碎石道砟
B.III型枕砟肩寬度為450mm,II型枕及道岔范圍內(nèi)為400mm
C.邊坡坡度為1:1.75砟肩堆高150mm
D.軌枕盒內(nèi)道床應(yīng)填平,并低于承軌槽頂面20~30mm
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A.是由于道床板結(jié),阻塞路基面降水的順利排出而形成的。
B.是由于基床土質(zhì)不良,在列車荷載作用下液化成泥漿。
C.由于荷載的反復(fù)作用形成抽吸作用,泥漿受擠壓向上冒出。
D.維修作業(yè)不當(dāng)。
A.路基基床密實(shí)度不足
B.維修作業(yè)不當(dāng)
C.外物臟污影響
D.道砟級(jí)配不合理
A.道岔脫桿搗固、方正軌枕
B.清篩臟污道床、更換失效聯(lián)接零件、更換尖軌
C.打磨尖軌及心軌作用邊肥邊
D.調(diào)整不密貼扛點(diǎn)
A.道岔(含電務(wù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及安裝裝置)
B.鋼軌絕緣
C.安裝有絕緣的軌距拉桿
D.地錨拉桿
A.加強(qiáng)接頭搗固
B.及時(shí)清篩接頭范圍內(nèi)的道床
C.對(duì)鞍形接頭進(jìn)行打磨
D.及時(shí)消滅軌頭高低、左右錯(cuò)牙及時(shí)調(diào)整軌縫枕底下墊膠墊擰緊軌枕扣件,更換失效軌底大膠墊
最新試題
感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。
整修玻璃鋼防護(hù)板時(shí),螺栓必須從里向外穿加()和備母。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定平方標(biāo)準(zhǔn)中()分為優(yōu)良。
軌距加寬時(shí),使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是()。
防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須(),嚴(yán)禁突出接觸軌限界。
以下哪項(xiàng)不是枕木膩縫作業(yè)的項(xiàng)目?()
玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上,其最短長(zhǎng)度不能小于()mm,孔眼不能打豁,否則必須換板。
新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營(yíng)一年后,應(yīng)對(duì)緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓;隨后每隔()年進(jìn)行一次全面涂油防銹。
DTⅣ型盤條扣件螺紋道釘扭力矩范圍為()N.m。
裝夾板上螺栓、安裝墊圈時(shí)須使墊圈口(),以免積水生銹。