多項選擇題高速綜合檢測列車軌道檢測系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理組件是由數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、（）等設(shè)備組成，并構(gòu)成車載局域網(wǎng)系統(tǒng)。
A.實時處理計算機
B.數(shù)據(jù)應(yīng)用計算機
C.網(wǎng)絡(luò)打印機
D.交換機
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1.多項選擇題軌道檢測系統(tǒng)對曲線要素檢測能獲取曲線起終點位置、（）和加寬等曲線要素信息。
A.曲線長度
B.曲線半徑
C.平均超高
D.曲線正矢
2.多項選擇題綜合系統(tǒng)集成及車載數(shù)據(jù)處理技術(shù)主要包括（）、車載數(shù)據(jù)綜合處理和多媒體顯示等技術(shù)。
A.數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)集成與集中監(jiān)控
B.列車精確定位
C.高清高幀頻圖像采集處理
D.空間同步
3.多項選擇題高速綜合檢測列車車載綜合數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)由（）三部分構(gòu)成。
A.監(jiān)控系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)
C.后臺數(shù)據(jù)處理服務(wù)進(jìn)程
D.用戶操作界面
4.多項選擇題綜合檢測列車既有線路日常檢測采用（）的數(shù)據(jù)報告制度。
A.日報
B.月報
C.季報
D.年報
5.多項選擇題探傷車能夠時在役鋼軌的（）進(jìn)行檢測。
A.軌頭橫向裂紋
B.軌頭軌腰的縱向水平裂紋
C.焊接接頭傷損
D.螺孔裂紋
最新試題
高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設(shè)計原則應(yīng)（）。
題型：多項選擇題
路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。
題型：多項選擇題
植物防護(hù)選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
題型：多項選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載包括（）等。
題型：多項選擇題
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
題型：多項選擇題
為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術(shù)。
題型：多項選擇題
三維生態(tài)護(hù)坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型：多項選擇題
路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺截水溝等。
題型：多項選擇題
有邊坡平臺的路塹，在邊坡平臺上設(shè)置截水溝。邊坡平臺截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。
題型：多項選擇題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項選擇題