A.一年
B.半年
C.三個(gè)月
D.一個(gè)月
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A.縣一級(jí)工商行政管理部門(mén)；
B.縣一級(jí)道路交通運(yùn)輸管理部門(mén)；
C.地區(qū)一級(jí)公安部門(mén)；
D.地區(qū)一級(jí)政府行政機(jī)構(gòu)。
A.出口位置；
B.入口位置；
C.中間位置；
D.下風(fēng)位置。
A.把各檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備按幾個(gè)組合工位進(jìn)行排列的工藝布局方式；
B.把幾個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備按一個(gè)組合工位進(jìn)行排列的工藝布局方式；
C.把不同的檢測(cè)項(xiàng)目及設(shè)備按相同的組合工位進(jìn)行排列的工藝布局方式；
D.把各檢測(cè)項(xiàng)目按幾個(gè)組合工位進(jìn)行排列的工藝布局方式。
A.把安全環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目與汽車(chē)動(dòng)力性檢測(cè)布置為一條線(xiàn)；
B.把所有的檢測(cè)內(nèi)容布置為一條線(xiàn)；
C.把安全環(huán)保檢測(cè)項(xiàng)目布置成一條線(xiàn)；
D.把汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性、和可靠性布置成一條線(xiàn)。
A.前照燈燈光束及配光檢查；
B.車(chē)速表的校驗(yàn)；
C.汽車(chē)噪聲大小的檢測(cè)；
D.汽車(chē)內(nèi)部清潔度的檢查。
最新試題
用以診斷底盤(pán)技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應(yīng)特別選出與汽車(chē)的（）、（）、（）、（）有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)、分析與判斷，以確定底盤(pán)的技術(shù)狀況。
一般不可用試燈對(duì)電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進(jìn)行檢查。
GB7258《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車(chē)速表指示車(chē)速（單位：km/h）與實(shí)際車(chē)速（單位：km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式（）。
在汽車(chē)不解體的情況下，使用儀器既可以檢測(cè)傳動(dòng)系的技術(shù)參數(shù)，如（）、（）和（）等；還可以對(duì)傳動(dòng)系的主要部件進(jìn)行檢測(cè)診斷，如離合器（）、各部分游動(dòng)角度、各部分異響和變速器是否跳擋等。
各種類(lèi)型前照燈檢驗(yàn)儀的測(cè)量原理基本相同，都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅鳎凑涨罢諢糁鞴廨S照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例，來(lái)測(cè)量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷時(shí)，首先要掌握整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線(xiàn)路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。
根據(jù)GB18285-2018《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》的規(guī)定，在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行的汽車(chē)環(huán)保定期檢驗(yàn)應(yīng)采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的簡(jiǎn)易工況法，對(duì)無(wú)法使用的車(chē)輛可采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的雙怠速法。
測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓力，可以診斷（）的密封情況，氣門(mén)間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過(guò)曲軸箱漏氣量可檢測(cè)（）間的密封程度。
失速試驗(yàn)是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器及自動(dòng)變速器中有關(guān)（）是否正常的一種常用方法。
即使汽車(chē)車(chē)速表的技術(shù)狀況正常，其指示值也可能與實(shí)際車(chē)速形成誤差。