校正不對(duì)稱的汽車車身部件時(shí)，要使用（）來(lái)不斷測(cè)量和校正。

運(yùn)用對(duì)角線測(cè)量法可檢測(cè)出車身的（）。

用對(duì)角線方法測(cè)量時(shí)，兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同，測(cè)量的部件（）變形。

從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長(zhǎng)度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長(zhǎng)度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長(zhǎng)度是（）。

米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由（）組成。

測(cè)量客車車身側(cè)窗時(shí)，（）是正確的。

在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量中，兩孔直徑相同時(shí)，（）。

用同緣測(cè)量法測(cè)量?jī)蓚€(gè)孔的距離時(shí)，外邊緣距離為450mm，內(nèi)邊緣距離為430mm，兩個(gè)孔的距離是（）。

在發(fā)動(dòng)機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)，都可以使用（）方法。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。