A.安全保護(hù)
B.空電聯(lián)合
C.無線重聯(lián)
D.列尾
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A.203
B.204
C.205
D.206
A.制動(dòng)機(jī)
B.自動(dòng)過分相
C.無線重聯(lián)
D.附屬設(shè)備
A.591QS
B.592QS
C.589QS
D.599QS
A.圓形
B.框形
C.方形
D.傘形
A.顯示器
B.主機(jī)
C.視頻裝置
D.斷電裝置
最新試題
當(dāng)平調(diào)信號(hào)為十車、五車、三車時(shí),運(yùn)行速度低于限速1km/h報(bào)警。
和諧型機(jī)車,在機(jī)車無控制電源時(shí),只能在走行部(1、6軸)制動(dòng)缸彈停裝置處拉動(dòng)拉環(huán)、進(jìn)行機(jī)車彈停制動(dòng)的緩解。
司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動(dòng)機(jī)。
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)附掛運(yùn)行時(shí),不需將大閘放置重聯(lián)位。
HXD3電力機(jī)車,交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動(dòng)開關(guān)。
HXD3電力機(jī)車采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。
當(dāng)JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)報(bào)警時(shí),機(jī)車微機(jī)屏和語音箱有相應(yīng)的提示。
凡JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置運(yùn)行中發(fā)生Ⅱ級(jí)報(bào)警、溫升報(bào)警、超溫報(bào)警,機(jī)車回段后,乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定提票。
制動(dòng)缸的壓力會(huì)隨著制動(dòng)管壓力的下降不斷增加。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過量減壓量。