A.灰土拌合:灰土的配合比除設計有特殊規(guī)定外,一般為2:8或3:7(灰土體積比)
B.宜優(yōu)先采用基槽中挖出的粉質(zhì)粘土及塑性指數(shù)大于7的粘質(zhì)粉土,不得含有凍土、耕土、淤泥、有機質(zhì)等雜物
C.夯壓的遍數(shù)應根據(jù)設計要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場試驗確定,一般不少于4遍,并控制機械碾壓速度。打夯應一夯壓半夯、夯夯相連,行行相連,縱橫交叉
D.剛鋪完尚未夯實的灰土,如遭雨淋浸泡,則應將松軟灰土填干料后再夯打密實
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A.金融機構(gòu)
B.決策部門
C.審查部門
D.施工單位
A.粉土
B.粘性土
C.素填土
D.地下水位以下的土
A.懸臂式混凝土樁
B.剛性地下室外墻
C.土釘墻
D.水泥土墻
A.砂石樁法
B.換填墊層法
C.強夯法
D.單液硅化法或減液法
A.樁端阻力現(xiàn)發(fā)揮
B.樁側(cè)阻力先發(fā)揮
C.樁側(cè)、樁端阻力同時發(fā)揮
D.無規(guī)律
最新試題
工程管線宜采用綜合管溝集中敷設的情況包括()。
《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點有()。
以下哪幾項是采用全套管全回轉(zhuǎn)鉆機施工工法的優(yōu)勢()。
預制剪力墻結(jié)構(gòu)體系使用較多的豎向鋼筋連接是(),降低了套筒的使用數(shù)量,也降低了綜合成本。
道路路面的面層應具有()、()和平整、()、耐磨與()等表面特性。
為了減少半剛性基層瀝青路面收縮開裂和反射裂縫,應在半剛性基層上設置()。
重交通和特重交通道路表面層,應選用()、(),結(jié)合料應使用()。
北京中關(guān)村西區(qū)地下綜合管廊是將地下空間發(fā)開與()融為一體的地下構(gòu)筑物。
結(jié)構(gòu)綜合管廊抗震設防分類標準應按照()類建筑物進行抗震設計,結(jié)構(gòu)安全等級應為()級,防水等級標準應為()級。
發(fā)展裝配式建筑對于建筑工業(yè)化和住宅產(chǎn)業(yè)化的意義()。