多項選擇題柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)可進行的控制為（）

A、供噴油霧化控制
B、供（噴）油量控制
C、供（噴）油正時控制
D、供（噴）油速率控制
E、噴油壓力的控制
F、供（噴）油規(guī)律控制


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1.多項選擇題為使發(fā)動機進氣更充分，應(yīng)隨轉(zhuǎn)速的提高適當增大（）

A、進氣提前角
B、進氣遲后角
C、排氣提前角
D、排氣遲后角
E、氣門重疊角

2.多項選擇題可變配氣相位控制系統(tǒng)是隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的改變而使（）發(fā)生變化。

A、壓縮比
B、配氣正時
C、氣門升程
D、汽缸排量
E、噴油正時

3.多項選擇題增壓后的柴油發(fā)動機除適當增加噴油量外，還須采?。ǎ┑拇胧?。

A、適當增大氣門重疊角
B、適當減少氣門重疊角
C、適當減小壓縮比
D、適當增大壓縮比
E、強化冷卻系統(tǒng)
F、提高潤滑性能

4.多項選擇題對汽缸容積一定的發(fā)動機而言，提高動力性的關(guān)鍵是（）

A、提高充氣量
B、減少廢氣殘留系數(shù)
C、提高進氣溫度
D、加大噴油提前角
E、減少噴油提前角

5.多項選擇題減少內(nèi)燃機機械損失的措施有（）。

A、適當降低點火提前角
B、提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速
C、降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速
D、提高潤滑油黏度
E、降低潤滑油粘度
F、降低發(fā)動機負荷