判斷題氣缸壓力不足或點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，都很難起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
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5.單項(xiàng)選擇題溫度儀表不準(zhǔn)確，技術(shù)員甲說，故障可能是儀表或發(fā)送裝置故障所致；技術(shù)員乙說，故障可能是儀表電壓調(diào)節(jié)器故障所致。誰正確？（）
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
最新試題
下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。
題型：多項(xiàng)選擇題
能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測(cè)量值是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題