A.30t
B.40t
C.50t
D.60
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A.S=130m,α=50m
B.S=136m,α=50m
C.S=169m,α=58.5m
D.S=180m,α=65m
A.腹地經(jīng)濟(jì)、客貨流量和集疏運(yùn)條件
B.當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件
C.與附近城市的關(guān)系
D.當(dāng)?shù)氐墓┧?、供電的能力和環(huán)保要求
A.船舶制動(dòng)距離是指船舶進(jìn)入口門后減速,船停車后駛行的距離
B.船舶制動(dòng)距離可取3~4倍設(shè)計(jì)船長
C.船舶制動(dòng)距離與船舶噸級(jí)和口門外橫風(fēng)橫流無關(guān)
D.船舶制動(dòng)水域可以利用船舶回旋水域
A.應(yīng)搜集渠化河段環(huán)?,F(xiàn)狀及評價(jià)資料
B.應(yīng)搜集與施工方案、施工組織有關(guān)資料
C.應(yīng)搜集渠化河段沿岸城鎮(zhèn),工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和對外交通現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃等資料
D.應(yīng)搜集編制工程概算有關(guān)定額、地方材料及設(shè)備價(jià)格等資
A.有利于上、下梯級(jí)的銜接、干支流航道網(wǎng)相互協(xié)調(diào)
B.具有較寬廣的施工場地和對外交通運(yùn)輸條件
C.滿足通航要求
D.不淹沒城鎮(zhèn)、工礦,對農(nóng)田無較大淹
最新試題
北方水位變動(dòng)區(qū)混凝土凍融循環(huán)的原理正確是()。
在流速較大的河段作業(yè)時(shí),施工船舶的縱軸線應(yīng)與水流方向基本一致,必須橫流駐位時(shí),應(yīng)編制()。
工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn),專業(yè)工序之間的交接應(yīng)()認(rèn)可。
過渡段淺灘,當(dāng)淺灘上淺下險(xiǎn)時(shí),在下深槽口內(nèi)建丁壩或潛壩具有()作用。
采用石灰?guī)r配置C40混凝土?xí)r,其抗壓強(qiáng)度()壓碎批標(biāo)()。
渠化工程樞紐經(jīng)常淹沒區(qū)系指()
可以阻止液體通過的土工織物是()。
開工報(bào)審表應(yīng)詳細(xì)說明的內(nèi)容是()。
閘室、閘首和輸水廊道等結(jié)構(gòu)混凝土澆筑,應(yīng)以()為界面劃分澆筑單元。
簡述險(xiǎn)灘的成因?