A、維修中接線錯誤 B、導(dǎo)線連接器周圍過臟 C、發(fā)電機(jī)損壞 D、蓄電池電壓過高
A.ATF油溫達(dá)正常工作溫度 B.踩下制動踏板和拉緊駐車制動,將換擋操縱手柄置于:D:“2”,“L”或“R”位 C.分別測試各手柄位置對應(yīng)于發(fā)動機(jī)怠速和失速兩種狀態(tài)下的油壓 D.測試各手柄位置對應(yīng)于發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下的油壓
A.壓入時應(yīng)將氣門座冷縮或?qū)忾T座孔部位加熱 B.氣門座在壓入后,再用點沖法將座孔周圍沖壓使其內(nèi)收少許 C.用點焊法固定 D.采用較大的過盈配合