A.質(zhì)量公布不均勻 B.輪輞、制動鼓變形 C.輪胎螺栓孔分布不均、螺栓質(zhì)量不佳 D.安裝位置不正確等
A、維修中接線錯誤 B、導(dǎo)線連接器周圍過臟 C、發(fā)電機(jī)損壞 D、蓄電池電壓過高
A.ATF油溫達(dá)正常工作溫度 B.踩下制動踏板和拉緊駐車制動,將換擋操縱手柄置于:D:“2”,“L”或“R”位 C.分別測試各手柄位置對應(yīng)于發(fā)動機(jī)怠速和失速兩種狀態(tài)下的油壓 D.測試各手柄位置對應(yīng)于發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下的油壓