高速公路行車能見度小于500米大于200米時(shí)，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。

“路怒癥”司機(jī)開車時(shí)的幼稚心態(tài)包括（）

作為一名職業(yè)駕駛員應(yīng)怎樣做好秋季安全行車？

駕駛員駕駛車輛通過沒有交通信號燈控制也沒有交警指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，以下哪些說法是正確的？（）

給普通車輛加裝導(dǎo)流裝置是比較現(xiàn)實(shí)的節(jié)能減排方法。

嚴(yán)禁中途“三品”上車。對中途乘車旅客行李駕乘人員負(fù)責(zé)檢查。行李一律放行李箱，嚴(yán)禁超載；嚴(yán)禁超員、超速、駕車打手機(jī)、酒后駕駛和爭道搶行等各種違法行為。要堅(jiān)決杜絕駕駛員在高速公路上停車上下客。

霧中行車，千萬不要開快車，嚴(yán)謹(jǐn)超車和強(qiáng)行，能見度大于200米時(shí)，時(shí)速最好不超過60KM/h，小于200米時(shí)，時(shí)速最好不超過30KM/h。要和前車保持足夠反應(yīng)事故的車距，當(dāng)發(fā)現(xiàn)后車跟隨太緊時(shí)，可亮起剎車燈，提醒后車。可以靠路面的白色車道標(biāo)線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。

很多車主缺乏“心理健康”概念，遇到堵車，馬上焦躁不安；碰到前車慢騰騰，恨不得一腳踩油門沖上去；看到行人違章過馬路，忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會(huì)以為是素質(zhì)問題，可實(shí)際上不一定是素質(zhì)差，而是一種心理疾病的表現(xiàn)，叫做（）

每逢降霧或霜凍天氣，城市道橋及高速公路處于濕滑狀態(tài)，是車輛追尾等交通事故多發(fā)地段。司機(jī)駕車通過快速路應(yīng)注意三類路段交通安全隱患有哪些？

當(dāng)雨天通過立交橋下，深槽隧道等有積水的路段時(shí)，要注意觀察積水的深度，并在確認(rèn)安全后采用低擋通過。