A.安裝時要注意密封部位密封件的密封狀態(tài)是否良好，不要錯裝、漏裝
B.對有相對運動的零部件，應(yīng)涂上潤滑油或潤滑脂后才能裝配
C.對運動零件要做平衡實驗
D.對運動件要注意其是否靈活可靠
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A.摩托車的購置
B.摩托車機件的清洗
C.摩托車零件的檢測
D.摩托車的分解
A.摩托車的分解-清洗零件-零件檢測-摩托車的裝配
B.摩托車的分解-零件檢測-清洗零件-摩托車的裝配
C.摩托車的清洗-清洗檢測-零件清洗-摩托車的裝配
D.清洗零件-零件檢測-摩托車的分解-摩托車的裝配
A.汽油管道內(nèi)的汽油流通受阻
B.放油開關(guān)鐘形罩放油濾網(wǎng)被堵塞或有水浸入
C.空氣濾清器堵塞
D.油箱蓋孔堵塞，汽油流不出來
A.化油器油道堵塞
B.火花塞緊固不良
C.空氣濾清器堵塞
D.化油器浮子室油面過高
A.火花塞緊固不良
B.怠速調(diào)整不當
C.化油器針閥卡住，汽油不能進入浮子室
D.空氣濾清器堵塞
最新試題
多數(shù)電控點火系統(tǒng)的發(fā)動機都設(shè)有（），當發(fā)動機不能起動或工作異常，懷疑是點火系統(tǒng)故障時，應(yīng)首先利用（）進行診斷和檢查，必要時再進行人工診斷，最后通過（）查明故障部位和原因。
通過計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級，與客觀物理量的聲壓級區(qū)別不大。
在汽車不解體的情況下，使用儀器既可以檢測傳動系的技術(shù)參數(shù)，如（）、（）和（）等；還可以對傳動系的主要部件進行檢測診斷，如離合器（）、各部分游動角度、各部分異響和變速器是否跳擋等。
0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
在一同控制中，有（）之分。如果以保證（）的車輪不發(fā)生抱死為原則進行制動壓力調(diào)節(jié)，這兩個車輪就是按（）一同控制。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機ECU（J220）上的端子71是（）的點火回路，端子78是（）的點火回路。
即使汽車車速表的技術(shù)狀況正常，其指示值也可能與實際車速形成誤差。
微機控制點火系統(tǒng)的故障原因除了點火控制器、點火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外，還包括（）及其線路連接異?；颍ǎ┘捌渚€路連接異常。
在相同的工況下，汽油機的CO、HC和NOx排放量比柴油機大。
分析次級點火波形的要點：一看（）；二看點火部分的（）；三看點火部分的（）；四看點火部分的（）；五看中間部分的（）。