單項選擇題變速器（），無論變速器處于那一檔位，均會產生連續(xù)異響，且隨轉速的增加而加大。
A.齒輪磨損
B.撥叉磨損
C.潤滑不良
D.副軸變形
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題正三輪摩托車向左、右轉彎時因（）損壞，會產生異響。
A.半軸
B.差速器
C.鏈條
D.軸承
2.單項選擇題正三輪摩托車在平直的道路上行駛，差速器行星齒輪（）。
A.只自轉
B.只公轉不自轉
C.即公轉又自轉
D.不轉
3.單項選擇題正三輪摩托車向左、右轉彎時差速器響，主要是（）。
A.軸承損壞
B.半軸磨損
C.行星齒輪與半軸齒輪嚙合不良
D.差速器不工作
4.單項選擇題摩托車在行使中，鏈條與鏈輪咬合部位發(fā)出“咔咔”響聲，表明（）。
A.鏈條太松
B.鏈條太緊
C.鏈條嚴重磨損
D.鏈輪損傷
5.單項選擇題摩托車在行使中，（），鏈條摩擦撞擊鏈盒響。
A.鏈條太松
B.鏈條太緊
C.鏈條嚴重磨損
D.鏈條潤滑不良
最新試題
GB7258《機動車運行安全技術條件》中規(guī)定車速表指示車速（單位：km/h）與實際車速（單位：km/h）之間應符合下列關系式（）。
題型：填空題
失速試驗是檢查發(fā)動機、液力變矩器及自動變速器中有關（）是否正常的一種常用方法。
題型：填空題
0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
題型：判斷題
在一同控制中，有（）之分。如果以保證（）的車輪不發(fā)生抱死為原則進行制動壓力調節(jié)，這兩個車輪就是按（）一同控制。
題型：填空題
通過計權網(wǎng)絡測得的聲壓級，與客觀物理量的聲壓級區(qū)別不大。
題型：判斷題
機械及液壓控制系統(tǒng)的故障可通過機械試驗，即失速試驗、液壓試驗、時滯試驗及道路試驗加以區(qū)分和診斷。
題型：判斷題
ABS按結構分有（）和（）兩種。
題型：填空題
自動變速器基礎檢查的目的是檢驗自動變速器是否在正常前提條件下進行工作。
題型：判斷題
根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》的規(guī)定，在全國范圍內進行的汽車環(huán)保定期檢驗應采用本標準規(guī)定的簡易工況法，對無法使用的車輛可采用本標準規(guī)定的雙怠速法。
題型：判斷題
對汽車排氣污染物的檢測，根據(jù)國家有關標準規(guī)定汽油機一般采用（）（NDIR），柴油機采用（）和（）。
題型：填空題