A.增大油楔數(shù)量,提高承載能力。
B.增加軸承間隙中的潤滑油流量,改善軸承發(fā)熱
C.提高軸承的穩(wěn)定性和旋轉(zhuǎn)精度
D.增加產(chǎn)生流體動壓潤滑油膜的面積,減小軸承摩擦
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A.軸承載荷F和軸頸直徑d
B.潤滑油的粘度η和軸的轉(zhuǎn)速n
C.軸承的平均壓強(qiáng)p和潤滑油的粘度η
D.軸承的平均壓強(qiáng)p和軸頸的圓周速度v
A.軸頸轉(zhuǎn)速n的增大或載荷F的增大
B.n的增大或F的減小
C.n的減小或F的增大
D.n的減小或F的減小
A.軸頸半徑和最小油膜厚度
B.相對間隙和偏心率
C.相對間隙和偏心距
D.偏心距和偏位角
A.軸承的摩擦力矩
B.軸承的潤滑油流量
C.軸承的油膜剛度
D.軸承的極限轉(zhuǎn)速
A.能在極低轉(zhuǎn)速下正常工作
B.機(jī)器起動和停車時,也能保證液體摩擦
C.油膜剛度較大
D.設(shè)備及維護(hù)費(fèi)用低
最新試題
為了保證槽輪的運(yùn)動,槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場合。
作平面運(yùn)動的構(gòu)件可有三個獨立運(yùn)動。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點位置時,()等于零度。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動件和從動件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個圓柱銷,()槽輪的靜止時間。
機(jī)械設(shè)計不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
根據(jù)工作類型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類?()
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是相同的。