回送分為（）兩種。

制動力不受輪軌間的粘著限制。

制動距離計算的方法包括（）。

制動的源動力主要有（）。

對電制動和空氣制動的操縱與控制，可采用（）。

列車減速至（）km/h時，空氣制動完全替代電制動，并按照保持制動功能控制列車平穩(wěn)減速直至停車。

在所用的控制指令中，安全設備發(fā)出的制動指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。

EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個基于網絡控制的、由計算機與閥集成的獨立模塊構成的。

EP2002的網關閥、RIO閥和智能閥的氣動部分都是相同的，稱為（）。

停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風的時候自動實施的。