A.膨脹率試驗(yàn)
B.膨脹力試驗(yàn)
C.自由膨脹率試驗(yàn)
D.收縮試驗(yàn)
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A.土的凍脹性愈大且融陷性愈小
B.土的凍脹性愈小且融陷性愈大
C.土的凍脹性愈大且融陷性愈大
D.土的凍脹性愈小且融陷性愈小
A.砂石墊層
B.預(yù)浸水
C.振沖砂石樁
D.灰土擠密樁
A.植物
B.骨架植物
C.漿砌片石
D.支撐滲溝加拱形骨架植物
A.堵潰口
B.對(duì)流沙段地基進(jìn)行水泥灌漿
C.從隧道內(nèi)向外抽水
D.封堵已經(jīng)塌陷的隧道段以外兩端，向其中回灌高壓水
A.結(jié)構(gòu)面兩壁的巖體強(qiáng)度
B.結(jié)構(gòu)面的充填情況
C.結(jié)構(gòu)面的起伏粗糙情況
D.結(jié)構(gòu)面的張開(kāi)度
最新試題
國(guó)內(nèi)綜合管廊的建設(shè)與國(guó)外的差距體現(xiàn)在（）方面。
地下綜合管廊的主要優(yōu)點(diǎn)有：美化環(huán)境，降低路面翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)可行，有利于城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，維持城市中心區(qū)各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮。
《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點(diǎn)有（）。
國(guó)內(nèi)地下綜合管廊的本體工程施工多采用（）方法。
綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下，其結(jié)構(gòu)為（），斷面形狀為（）。
預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)有兩種連接方式，一等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（柔性連接），大部分節(jié)點(diǎn)位置采用現(xiàn)澆的柔性連接，二不等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（剛性連接），樓梯等部位采用剛性連接。
剪力墻結(jié)構(gòu)的裝配特點(diǎn)是通過(guò)后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體，柱下口通過(guò)套筒灌漿連接。
為了減少半剛性基層瀝青路面收縮開(kāi)裂和反射裂縫，應(yīng)在半剛性基層上設(shè)置（）。
（）、試驗(yàn)設(shè)備較簡(jiǎn)單，是目前我國(guó)應(yīng)用范圍最廣的混合料設(shè)計(jì)方法。
纜線綜合管廊的連接對(duì)象為（）。