A.堵潰口
B.對(duì)流沙段地基進(jìn)行水泥灌漿
C.從隧道內(nèi)向外抽水
D.封堵已經(jīng)塌陷的隧道段以外兩端，向其中回灌高壓水
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A.結(jié)構(gòu)面兩壁的巖體強(qiáng)度
B.結(jié)構(gòu)面的充填情況
C.結(jié)構(gòu)面的起伏粗糙情況
D.結(jié)構(gòu)面的張開(kāi)度
A.措施費(fèi)
B.規(guī)費(fèi)
C.直接工程費(fèi)
D.企業(yè)管理費(fèi)
A.支護(hù)結(jié)構(gòu)是承載的主體
B.圍巖是載荷的來(lái)源
C.圍巖是支擴(kuò)結(jié)構(gòu)的彈性支承
D.圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)共同作用
A.基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)基底時(shí)的內(nèi)力
B.開(kāi)挖到第二層錨桿時(shí)的內(nèi)力
C.在基坑施工過(guò)程中各工況的最大內(nèi)力
D.張拉第二層錨桿時(shí)的內(nèi)力
下圖所示的為在均勻黏土地基中采用明挖施工、平面上為彎段的某地鐵線路。采用分段開(kāi)槽、澆注的地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐支護(hù)，沒(méi)有設(shè)置連續(xù)的橫向腰梁。結(jié)果開(kāi)挖到接近設(shè)計(jì)坑底高程時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞，基坑失事。在按平面應(yīng)變條件設(shè)計(jì)的情況下，（）的情況最可能發(fā)生。
A.東側(cè)連續(xù)墻先破壞
B.西側(cè)連續(xù)墻先破壞
C.兩側(cè)發(fā)生相同的位移，同時(shí)破壞
D.無(wú)法判斷
最新試題
全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)施工灌注樁的優(yōu)勢(shì)在于能較好的適用以下哪些地層及環(huán)境（）。
天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應(yīng)采?。ǎ┓绞?。
結(jié)構(gòu)綜合管廊抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照（）類建筑物進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)應(yīng)為（）級(jí)，防水等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為（）級(jí)。
纜線綜合管廊的連接對(duì)象為（）。
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（）。
鉆孔灌注樁后壓漿工法承載力增強(qiáng)機(jī)理包括以下哪些選項(xiàng)（）。
工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè)的情況包括（）。
我國(guó)綜合管廊發(fā)展過(guò)程中所面臨的主要問(wèn)題有（）。
在下列選項(xiàng)中，剪力墻結(jié)構(gòu)體系和技術(shù)要點(diǎn)匹配正確的是（）。
綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下，其結(jié)構(gòu)為（），斷面形狀為（）。