A.控制環(huán)節(jié)
B.輸入通道
C.輸出通道
D.處理環(huán)節(jié)
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A.高速環(huán)行試驗(yàn)道
B.普通路環(huán)道
C.搓板路
D.扭曲路
A.室外道路試驗(yàn)
B.試驗(yàn)場(chǎng)地試驗(yàn)
C.室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)
D.整車(chē)試驗(yàn)
A.因子分析法
B.因此類(lèi)比法
C.方差分析法
D.方程分析法
A.-0.56
B.0.78%
C.5.6%
D.-0.25~+0.25
A.分辨率
B.精度
C.準(zhǔn)確度
D.靈敏度
最新試題
衡量燃油汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為()。
常用于汽車(chē)距離探測(cè)的雷達(dá)有()。
無(wú)論是何種試驗(yàn)對(duì)象(整車(chē)、總成、零部件),還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研),其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>
不屬于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)主要總成部件的試驗(yàn)內(nèi)容的是()。
屬于汽車(chē)出廠(chǎng)前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。
不屬于汽車(chē)整車(chē)性能試驗(yàn)前的準(zhǔn)備性試驗(yàn)的是()。
不屬于汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)典型路面類(lèi)型的是()。
汽車(chē)排放系統(tǒng)中,哪種氣體含量不作為汽車(chē)排放試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容?()
將低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻信號(hào),這一過(guò)程稱(chēng)為()。
若汽車(chē)試驗(yàn)系統(tǒng)中,被測(cè)量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化,該系統(tǒng)稱(chēng)為()試驗(yàn)系統(tǒng)。