A.成本領(lǐng)先
B.差異化
C.集中化
D.多元化
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A.價格(成本)
B.質(zhì)量
C.時間
D.所有以上都是
A.檢驗
B.搬運
C.操作
D.儲存
A.生產(chǎn)率容易測定
B.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)難以建立
C.與顧客直接接觸多
D.不提供有形產(chǎn)品
A.產(chǎn)量指標(biāo)
B.銷售額指標(biāo)
C.產(chǎn)值指標(biāo)
D.品種指標(biāo)
A.最早可能開工時間
B.最早可能完工時間
C.最遲可能開工時間
D.最遲可能完工時間
最新試題
重心法的缺點是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因為運輸工具的數(shù)量也會影響成本。
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃,包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次(航班)、運量、??拷唤诱军c以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
時間研究的局限性是什么?
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點選擇階段進(jìn)行。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時間長。
下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
生產(chǎn)運作總體策略包含哪些內(nèi)容?