A.1min
B.2min
C.3min
D.5min
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A.目標(biāo)捕獲可采用自動捕獲,也可采用手動捕獲
B.具有自動捕獲功能的雷達(dá),可不具備手動捕獲功能
C.一旦捕獲操作完畢,該目標(biāo)立刻即被穩(wěn)定跟蹤
D.雷達(dá)能夠提供自動避碰決策
A.本船大幅度機(jī)動對跟蹤目標(biāo)數(shù)據(jù)精度有影響
B.本船大幅度機(jī)動對跟蹤目標(biāo)數(shù)據(jù)精度無影響
C.只有本船航向機(jī)動才對跟蹤目標(biāo)數(shù)據(jù)精度有影響
D.只有本船航速機(jī)動才對跟蹤目標(biāo)數(shù)據(jù)精度有影響
A.可能發(fā)生目標(biāo)丟失
B.可能發(fā)生目標(biāo)交換
C.不受影響
D.容易出現(xiàn)假回波
A.首尾方位的目標(biāo)船用轉(zhuǎn)向避讓的效果較好
B.正橫附近的目標(biāo)船用轉(zhuǎn)向避讓的效果較好
C.對于兩目標(biāo)船的避讓效果相同
D.無法確定哪一目標(biāo)船的避讓效果好
A.α
B.α/2
C.2α
D.2α/3
最新試題
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進(jìn)行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故