單項選擇題圖上定線所采用的地形圖的比例尺一般為()。
A.1∶5000~1∶20000
B.1∶500~1∶2000
C.1∶10000~1∶20000
D.1∶50000~1∶100000
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1.單項選擇題不屬于設計車型的是()。
A.小客車
B.大客車
C.載重汽車
D.鞍式列車
2.單項選擇題從汽車行駛的充分和必要條件看,汽車的效率和行駛安全性與路面有關,下面不正確的說法是()。
A.要盡量降低路面的滾動阻力
B.路面要平整
C.路面不能粗糙
D.使路面能提供較大的附著系數(shù)
3.單項選擇題在平面線形組合形式中,如果基本型中圓曲線長度為零,則將這種組合形式稱為()。
A.S型
B.凸型
C.復合型
D.卵型
4.單項選擇題在選線步驟中,“逐段安排”是指()。
A.在大控制點之間,逐段結合地形、地質(zhì)、水文、氣候等情況,定出具體小控制點,解決局部性控制方案問題
B.在大控制點之間,逐段進行縱坡設計
C.在大控制點之間,逐段進行具體定線,即進行路線平、縱、橫綜合設計,定出中線的最終位置
D.在大控制點之間,逐段安排選線人員和儀器設備等
5.單項選擇題評價汽車動力性能好壞的指標有()。
A.汽車的最高速度和最小穩(wěn)定速度
B.汽車的行駛狀態(tài)和行駛速度
C.汽車行駛的縱向穩(wěn)定和橫向穩(wěn)定性
D.汽車的行駛速度和制動性能
最新試題
下列不屬于平原區(qū)路線布設要點的是()
題型:單項選擇題
載重汽車的混合率大時,會影響上坡路段的通行能力,這時應設置()
題型:單項選擇題
道路定線的主要任務是()
題型:單項選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應采用()交通管理方式。
題型:單項選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
題型:多項選擇題
關于沿河線線位高度敘述正確的()
題型:多項選擇題
道路定線的任務是()
題型:單項選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
題型:單項選擇題
一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為()。
題型:多項選擇題
根據(jù)《公路工程技術標準》,高速公路可供選擇的設計速度有()。
題型:多項選擇題