A.締約國在內(nèi)陸水域航行的船舶
B.小于300公約噸的船舶
C.A或B
D.A和B
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A.應完全適用該公約的各項規(guī)定
B.可以完全或部分不適用該公約的規(guī)定
C.應完全不適用該公約的規(guī)定
D.僅有權(quán)適用責任限制的規(guī)定
根據(jù)《1976年海事索賠責任限制公約》規(guī)定，當責任人在下列地點以其名義設立時，其所屬的任何船舶或其他財產(chǎn)，因某一可能向基金提出的賠償而在締約國管轄范圍內(nèi)已被扣押或扣留的，均可由該國法院或其主管機關(guān)下令和釋放。（）
①在事故發(fā)生的港口設立；
②如果事故發(fā)生在港外，則在事故后的第一靠港設立；
③對于人身傷亡，則在受傷人離船登岸港口設立；
④對于貨物的損害，則在卸貨的港口設立；
⑤在船舶或其他財產(chǎn)扣押地.
A.①-⑤
B.①③⑤
C.②-⑤
D.③④
A.根據(jù)優(yōu)先順序進行賠償
B.按比例分配
C.按數(shù)額大小，由大到小進行分配
D.先賠償人身傷亡，然后再賠償財產(chǎn)損害
A.通過儲存專款
B.提供被設立基金的締約國法律所允許的擔保形式
C.其他主管當局所認可的適當擔保
D.以上均可
A.依法院地所在國的法律加以解決
B.依賠償人所在國的法律加以解決
C.依船舶所有人所在國的法律加以解決
D.依船籍港所在國的法律加以解決
最新試題
“裝卸損壞條款”的目的是（）
船舶所有人承擔風險的運費是（）
由買方負責租船訂艙的價格條件是（）
在定期租船合同下，船長是由（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點，則（）
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用FI0，其含義是（）
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費，該合同是（）
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有（）
以下（）是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內(nèi)容。