井下軌道巷道底板巖石的堅(jiān)硬性與軌道變形無(wú)關(guān)。

地下水會(huì)使巖石軟化。

單線路拱為三角形。

斷面圖是從平面圖上利用有關(guān)的標(biāo)高，采取投影方法將巷道投影到斷面圖上來(lái)了解各個(gè)煤層相互之間賦存狀態(tài)的。

水在底板巖層中流動(dòng)時(shí)，增加了巷道底鼓的程度。

道床可用任何的道碴材料。

鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。

地面軌道中，普通土路基沒(méi)有路拱。

巷道開(kāi)挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。

鋼軌在使用架線式電機(jī)車時(shí)可兼作回流線。