A.電解液液面過高
B.電解液液面過低
C.長期充電不足
D.大電流過充電
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A.主動系統(tǒng)能為懸掛系統(tǒng)提供能量
B.半主動系統(tǒng)能為懸掛系統(tǒng)提供能量
C.主動系統(tǒng)不能為懸掛系統(tǒng)提供能量
D.主動系統(tǒng)只是消耗能量
A.毎小時燃汕消耗率
B.比油耗
C.百公里燃油消耗量
D.毎公里燃油消耗率
A.制動性能檢測
B.側(cè)滑檢測
C.汽車異響檢測
D.前照燈檢測
A.轉(zhuǎn)向盤自由行程越大越好
B.轉(zhuǎn)向系各傳動件之間的裝配間隙和磨損是形成自由行程的原因
C.轉(zhuǎn)向盤自由行程越小越好齒輪齒條式
D.轉(zhuǎn)向盤從汽車直線行駛位置向任一方向的自由行程一般為0-5O
A.制動協(xié)調(diào)時間與駕駛員有關(guān)
B.制動協(xié)調(diào)時間與制動傳動裝置的結(jié)構(gòu)類型有關(guān)
C.液壓制動比氣壓制動調(diào)時間長液短氣長
D.制動協(xié)調(diào)時間與制動輪數(shù)有關(guān)液壓與輪數(shù)無關(guān)
最新試題
發(fā)動機大修時,必須檢測飛輪的()性能。
需要對凸輪軸進行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
增壓器可以增大進氣量,提升發(fā)動機功率。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
空調(diào)壓縮機傳動帶太松不會影響傳動效果。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
正時機構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。